中国的出租车牌照是掌握在政府手里的,出租车公司也是国有企业,属于垄断行业,这
跟台湾是一样的!出租车牌照数量有限因此造成供需不平衡,供给小于需求,打车的人
比出租车司机多很多,这造成什么后果呢?
1.出租车会拒载,因为不愁客源,所以会专门挑路远价格高的乘客。因为出租车行业属
于政府用暴力手段垄断的行业,投诉了也没用!
2.由于出租车是公司统一采购再租给司机的,因此从成本的角度,开的年龄越多越好,
因此会看到很多出租车已经又破又脏了还再继续运营!
3.出租车司机是按里程计费的,因此对路不熟悉的旅客绕路,骗钱这是经常干的事!
而网约车解决了什么问题呢?
1.让私家车可以运营,不存在牌照准入门槛,让供需变平衡,用APP机身手段让拒载变困
难!
2.专车司机(UBER司机)都是自己的车,并且限定了车龄,因此车况要比传统出租车好
的多!
3.网约车是按导航规划行驶的,价格有APP自动计算,不存在欺骗绕路信息不对等的问题
!
再说说中国网约车是怎么个情况?
2012年7月,北京小桔科技有限公司成立滴滴快车公司,接着腾讯投资1500万美元直接
入股!
2012年5月,成立杭州快智科技有限公司,快的打车在杭州上线,次年2月阿里巴巴以
一千万美金入股“快的打车”
然后就开始了阿里和腾讯之间对专车司机和乘客疯狂补贴之路,烧钱大战3年的时间双
方各烧了大概各300亿人民币。
2014年10月,uber正式进入中国,百度宣布投资6亿美金入股uber!
2015年滴滴和快的宣布战略合并,双方和uber之间继续进行烧钱大战。
2016年苹果10亿美元宣布入股滴滴,也成了压死“Uber中国”的最后一根稻草,“ub
er中国”宣布与滴滴合并!
这期间“中国政府”和出租车彻底被3大网约车公司打傻了,完全没任何招架之力!
中国的私家车是有第三方责任险的,也就是如果出车祸私家车的乘客是可以得到理赔的
,另外很多人说网约车危险,既然你觉得危险你可以不坐,但是不能因为你认为危险就
禁止别人坐!更不能因为台湾小黄被政府用暴力手段收了税,你就要求别人也交税!一
个女孩被强奸了,不能因为公平就让全部女孩都被强奸!
作者:
heinse (heinse)
2017-02-08 21:04:00分类
作者:
ray2501 (猫是一只猫)
2017-02-08 21:05:00中国制度跟台湾是不一样的,一开始就讲错了 加油好吗?
作者:
meowchen (喵劝 ㄟ(|v|)
2017-02-08 21:05:00过多残体 再见
作者:
ray2501 (猫是一只猫)
2017-02-08 21:06:00你不能大发议论结果第一行开始就出现错误 来反串对吧?
作者:
Fuuuck (欧麦古德尼士)
2017-02-08 21:07:00滴滴打人呢? 鬼岛最需要的app
作者:
pooznn (我~~~是来被打脸滴!!!)
2017-02-08 21:07:00当初滴滴和uber玩低价抢市 你就只道 没有最血汗只有更血汗
作者:
ray2501 (猫是一只猫)
2017-02-08 21:07:001. 台湾职业驾驶没有总量管制 2. 台湾的不是国有制 GG
作者:
RollUp (轮动)
2017-02-08 21:08:00[爆卦] 426!!来说说关于U.....
作者:
ray2501 (猫是一只猫)
2017-02-08 21:08:003. 你就叫滴滴打车来台湾嘛,不是很好吗?
作者:
ciswww (Farewell)
2017-02-08 21:09:00中国企业经常设法用钱让市场不正常以压死对手 本文即一例
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2017-02-08 21:18:00小黄缴税 今日最好笑
作者: isu0911 2017-02-08 21:18:00
Uber是境外公司,拿来比较就不准了好吗。只能说百度下错赌注了
作者: PhilHughes65 (慢慢来) 2017-02-08 21:21:00
不错的说明
作者:
qwxr (kekeanHsian)
2017-02-08 21:21:00不可能两方各烧300亿 几十亿应该还是有的 300太夸大了吧
作者: isu0911 2017-02-08 21:21:00
同样是烧钱恶性竞争,Uber最后还不是得乖乖照规矩玩,中国连专法都抬出来了。Uber真要留台湾那也得照政府规矩走烧这么多钱是有可能的,就像贸易的倾销,那些钱是拿来补贴司机,抢市场用的
作者:
acolam (welove)
2017-02-08 21:42:00有发表有推