Re: [问卦] 桃园的税收是哪里来的啊?? (原PO来啦)

楼主: aotfs2013 (aotfs2013)   2017-02-08 11:11:08
听说你在找原po
我这不就来了吗(狂奔)
...可以先等我喘完吗
※ 引述《peter308 (pete)》之铭言:
: 昨天有人公布各县市税收的数据
: 其中让人最惊艳的某过于桃园竟然是全台老四
: 只输双北和高雄
: 可是新北人口是桃园两倍 高雄又长期被挹注资资源
: 桃园有这个表现真的是已经高于预期非常多了
: 有人知道为啥桃园税收那么高啊??
: 我自己在中坜住那么久
: 感受不到桃园有什么是特别强项且独霸的产业啊
: 有八卦吗??

虽然预计这篇太认真不会有什么人看(哭晕在厕所)
希望大家能未看先推让大家长姿势(YA)
这次把台北/新北/高雄/桃园/台中/台南(依税收排)六个直辖市的税务结构
介绍给大家
1.新北市
http://i.imgur.com/O9lx8m7.png
从新北市的税收组成来看
大家可以看到以所得税为最大宗 占了53.67% 约1324.3亿
其次是营业税占了15.39% 约380亿
而土地税则占了12.37% 以约305.3亿排名第三
值得一提的是 尽管台北港的规模仍在扩大
不过货物税的占比仍然只有0.73% 也就是18亿的规模 相当的低
2.台北市
http://i.imgur.com/hYM7WlZ.png
再来看到台北市
最大比例的依然是所得税 占了53.79% 4091.78亿 相当可怕
推测主因应为 1.营利事业所得较高 2.个人所得较高
第二大的依然是营业税 可能由于营利事业的总部集中台北
营业税的比例拉高到了24.17% 占了可怕的1838.6亿
而其他比例上的差异就较为微小 土地税只占了6.08% 462.6亿
尽管比例不高 但金额相当的高
这可能是因为台北市的土地相当昂贵的缘故
3.桃园市
http://i.imgur.com/AGAwGOP.png
相对双北动辄五成以上的超高所得税比例
桃园的所得税比例相对低了不少 达到了34.66% 约668.9亿
推测较少的原因可能是被货物税稀释
由于拥有最大空港桃园机场的缘故
桃园的货物税比例高达了25.49% 也就是491.9亿的规模
高居台湾第一
第三名才来到了尝尝(?)老二的营业税
占了11% 约212.2亿的比例
4.台中市
http://i.imgur.com/1z9BSHy.png
台中最高比例的税收 依然是由所得税夺冠
所得税在台中税收的占比来到了40.59% 约702.2亿
有趣的是虽然人口多了60万 所得税的金额却只差桃园约30亿的规模
而第二名则是与货物税 土地税不分轩轾的营业税 约12.44% 占了215.2亿的金额
第三名则是土地税 占了11.55% 199.9亿的金额
特别要提一下
第四名的货物税占比约10.55% 金额来到了182.5亿
尽管台中拥有台中港及台中航空站 不过不论在货物税的额度或是比例来看
都低于两大港都桃园市与高雄市 这可能是因为台中的港口多是中小型港口的缘故
5.台南市
http://i.imgur.com/EhurUTD.png
来到我上一篇文争议最大的台南市部分
台南市的所得税比例依然是最高的 有45.57% 虽然比例相当的高
但金额上仅有约384.1亿 较桃园/高雄/台中低了超过260~320亿 几乎腰斩
而第二名则是营业税 比例有13.37% 但金额同样相当的低
仅仅只有112.7亿 与桃园/台中相比 几乎只有一半
第三名则是来到土地税的部分 台南市的土地税比例12.29% 有着仅次新北市的比例
然而 金额同样只有103.6亿 约是新北市的1/3 与桃园/台中/高雄相比 相当了几乎一倍
虽然并非第四 但还是想特别提一下货物税
台南以港口起家 但是安平港贡献的货物税比例仅有0.63% 比新北市的台北港更低
金额更仅有5.3亿 几乎与桃园相差了98倍 显示安平港的地位急速下降为小型港口
已无法与其他港口竞争
6.高雄市
http://i.imgur.com/OuPXvfp.png
高雄作为长期的第二大城 在过去常居总税收第四名的名次
不过去年由于高雄市府立法强制境内的石化工业登记在高雄
高雄市的税收飙升 一举以71亿的差距击败常居老三的桃园
不过由于桃园蓬勃发展 短期间内应该还是无法为这场老三之争得出结论了
高雄的所得税比例约32.31% 占了646.4亿
值得一提的是 尽管高雄让石化业者强制南迁 人口更比桃园多出60万
所得税却以646.4亿输给了桃园的668.9亿
而高雄税收的第二名则出乎意料的由货物税南下
高雄拥有全国最大的海港高雄港
因此税收组成中有22.64% 453亿由货物税所贡献 比例相当的高
第三名则是来到了营业税
高雄市的营业税比例 可能是因石化业者南迁而有所影响
今年来到了仅次台北的19.25% 385.1亿 相当高的比例
营业税部分仅次于台北的1838.6亿
不过我猜测在去年南迁完成后 短时间不会再有太大提升
作者: Rrrxddd (RRXD)   2016-01-22 01:17:00
一楼甲甲
作者: Expressotea (乌龟博士)   2016-01-22 01:17:00
二楼肥宅
作者: lovelebron24 (2016 Hail LBJ)   2016-01-22 01:17:00
一楼自介
作者: canblow (可吹)   2016-01-22 01:17:00
四楼肥宅
作者: watermen (123)   2016-01-22 01:17:00
五楼吃屎
作者: EXIONG (E雄)   2017-02-08 11:12:00
感觉打那么多在这版太浪费了
作者: mason710 (我不是妳想像的那么勇敢)   2017-02-08 11:13:00
所以写个结论吧,最好20字内
作者: gaygay5566 (大玻璃老菊花5566)   2017-02-08 11:14:00
推整理
作者: gowang19 (不认)   2017-02-08 11:16:00
推好文章
作者: chrisjay (克克克里斯)   2017-02-08 11:16:00
税收王4ni
作者: peter308 (pete)   2017-02-08 11:16:00
好文!!
作者: u304027 (freud)   2017-02-08 11:16:00
专业辛苦给推
作者: peter308 (pete)   2017-02-08 11:17:00
版主可以M了
作者: gowang19 (不认)   2017-02-08 11:17:00
台南应该降格 留五都就够
作者: mason710 (我不是妳想像的那么勇敢)   2017-02-08 11:17:00
有结论给推
作者: shenerica (一朵小花儿)   2017-02-08 11:18:00
作者: einard666 (一切都OK)   2017-02-08 11:19:00
原来台南这么边缘
作者: wario2014 (wario2014)   2017-02-08 11:20:00
所得税是国税,所以是中央转发下来的吗?
作者: peter308 (pete)   2017-02-08 11:20:00
没想到桃园机场产生的货物税竟然跟高雄港差不多!!!高雄港根本过誉了~~
作者: wario2014 (wario2014)   2017-02-08 11:21:00
因为空运都是高价货物
作者: s8402019 (黑影)   2017-02-08 11:21:00
作者: Fulva9507 (Mingu)   2017-02-08 11:22:00
作者: a0913 (沒救的貓奴)   2017-02-08 11:22:00
高雄幸福城市 所得税超少XD
作者: StupidEgg (傻蛋)   2017-02-08 11:22:00
给推
作者: STerry1986 (大胖壕)   2017-02-08 11:23:00
高雄港曾经世界第三大港 现在掉到10多名去了
作者: hao134 (hao2526)   2017-02-08 11:25:00
作者: pigofwind (疾风小P)   2017-02-08 11:26:00
好文分析给推
作者: feather623 (ㄇ ㄚˊ吉兔脑粉)   2017-02-08 11:28:00
作者: peter308 (pete)   2017-02-08 11:28:00
反观小港机场非常不争气根本就被屌打…输桃园机场不知道几条街去了
作者: Galm (水牛)   2017-02-08 11:29:00
分析推
作者: adm123 (Administrator)   2017-02-08 11:29:00
对呀,我就记得以前桃园都是排全国前三,这次变第四,原来
作者: colinfeng   2017-02-08 11:29:00
60万的差距就是因幸福城市的差距
作者: sukikunai (______)   2017-02-08 11:29:00
好文推
作者: WisdomOrLie (LIvELIfE)   2017-02-08 11:30:00
猛猛der
作者: jkduke (jkduke)   2017-02-08 11:30:00
台南 也太惨了
作者: ifay (⊙﹏⊙* 懦夫救星)   2017-02-08 11:31:00
高雄税少还拼命举债 玩死下一代
作者: peter308 (pete)   2017-02-08 11:31:00
石化业南迁要两年后才算入高雄市税收吧?
作者: kagaline (卡嘎赖)   2017-02-08 11:32:00
作者: peter308 (pete)   2017-02-08 11:32:00
中油的税收就少说几百亿了。中油年收破兆啊
作者: henrylin8086 (小木)   2017-02-08 11:32:00
推,分析得满详细的
作者: aannnn (ann)   2017-02-08 11:33:00
作者: henrylin8086 (小木)   2017-02-08 11:34:00
小港机场虽然是国际机场,可是因为航道数量与重北轻南的关系,规模是完全没办法跟桃机比的。
作者: mmarty (猪头)   2017-02-08 11:35:00
作者: jeter17 (smart1599)   2017-02-08 11:36:00
同样国税怎缺关税?
作者: henrylin8086 (小木)   2017-02-08 11:36:00
但是高雄还是靠着海港有规模不小的收入
作者: romusutoru (Qoo ⑥ω⑥)   2017-02-08 11:37:00
推,解说很累的
作者: jeter17 (smart1599)   2017-02-08 11:37:00
高雄港过誉那中央占著干嘛怎不还高雄
作者: Oxhorn   2017-02-08 11:38:00
台南就很惨 单就所得来看 低薪荼毒完全可以想见
作者: loveshih (pepe)   2017-02-08 11:39:00
作者: beinggood   2017-02-08 11:40:00
作者: allgod (欧尬德)   2017-02-08 11:40:00
资料推
作者: pomelo524 (pomelo524)   2017-02-08 11:41:00
去年底石化业才南迁登记~ 所得营业税收也要等明年才算在高雄上吧
作者: jeter17 (smart1599)   2017-02-08 11:42:00
数据来源也没给一下好吗不然怎知石化的税收来源是那些
作者: chivalry70 (火锅)   2017-02-08 11:42:00
作者: genkibb74142 (bluewed)   2017-02-08 11:43:00
专业
作者: kshsbug (只记得无敌铁牛)   2017-02-08 11:43:00
高雄港衰退的问题是在台湾产业转型吧 而且还是中央管的
作者: jackeywu2003 (小虫一只)   2017-02-08 11:43:00
认真分析,推
作者: mmaa (蔡菜)   2017-02-08 11:44:00
u文给推
作者: ncdonalds123 (benben)   2017-02-08 11:44:00
所以从这里可以判断台南所得非常低吗...?
作者: jeter17 (smart1599)   2017-02-08 11:44:00
14家石化业者去年底才牵有这么快就反映在税收上?
作者: dante45678 (迪里休斯)   2017-02-08 11:45:00
石化抽太少税
作者: a08252   2017-02-08 11:45:00
作者: kiliman (kiliman)   2017-02-08 11:46:00
推分析
作者: kshsbug (只记得无敌铁牛)   2017-02-08 11:46:00
去年版上有一篇高雄未来发展的文 要看到成效还要几年
作者: vi000246 (Vi)   2017-02-08 11:48:00
看起来很认真 推一下
作者: ace4 (mon)   2017-02-08 11:49:00
作者: bjackal (心梦)   2017-02-08 11:49:00
作者: dfgtyu0000 (備用草)   2017-02-08 11:50:00
台南降新竹市升才对,人均贡献度屌打五都
作者: clotilde   2017-02-08 11:50:00
桃园 赞赞赞
作者: chocoball (巧克力球)   2017-02-08 11:51:00
石化应该还没灌进去
作者: b2209187   2017-02-08 11:52:00
台南真的和其他几都有差

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