台湾机车密度居全球之冠，为了减低空污问题，政府近几年大力推广电动车，而2016年销
售突破2万台，年增2.6倍，经济部长更喊出，2017年要达到的目标。
转开钥匙、超低音量的引擎声，废气零排放，台湾目前挂牌电动机车，一共有6万辆，
2016年销售数量突破2万台，比2015年成长2.6倍，光是gogoro就占了1.3万台，占整体销
售超过60%，除了政策补贴以外，平价销售策略也功不可没，从过去每台高不可攀12.8万
的天价，到6~8万就有一台。
gogoro业务营运副总潘璟伦：“加入我们整个gogoro能源网的，超过1万7000个使用者，
累积的里程数超过4500万公里，它代表的是绕地球圈数1135圈。”
gogoro创办人陆学森：“最重要的是，你看到我们的换电站，在台北是400~500米，就有
一个换电站。”
gogoro创办人陆学森，卖力向经济部长展示充电站设置成果，为了解决充电站不够普及，
2016年中开始，特别在中南部设置简易型的充电设备。
经济部长李世光：“整个六都部分全力推动，希望做到1公里能有一个换电站，随着风景
区与偏乡居民需要，利用这样架构在这些地方，优先建设换电站，（今年销售）希望再加
倍吧。”
喊出年销售要翻倍成长的目标，尽管电动机车2016年销售表现亮眼，但还是占总体机车销
售市场不到5%，除了充电站得赶快建置充足，地方与中央政府补贴政策也得持续，诱因多
管齐下，在台推广才能更上层楼。（民视新闻钟心怡、施孝儒台北报导）
http://m.ftv.com.tw/newscontent.aspx?sno=2017206F02M1