1.媒体来源:
奇摩新闻
2.完整新闻标题:
Uber不停工！LINE群组可叫车
3.完整新闻内文:
真的是上有政策、下有对策！Uber宣布将退出台湾，但三立新闻独家直击，其实有许多
Uber司机，现在都转往台面下继续经营，靠的就是使用LINE通讯软件，成立叫车群组，群
组内乘客人数甚至多达2500人，就连司机也有200多人。虽然叫车方便，只不过这些司机
几乎都没营业执照，还是违法行为！
Uber宣布将退出台湾，但上有政策下有对策，许多Uber司机转往台面下经营，靠的就是这
个。透过LINE叫车群组，人数将近2500人，通通是乘客，只要输入上车时间、地点和目的
地，不到5分钟，立刻帮你成功派车，并先算好车资。
记者实际测试叫车，驾驶准时抵达，开的还是进口名车。
司机：“都只有自己的驾照而已，我觉得这边几乎都是原本的Uber司机啊！只要你不要太
夸张、招摇，我觉得它（政府）就不理你啊！”
就算违法，司机照样愿意铤而走险，毕竟实在有赚头。
司机：“那天比较疯狂一点，那一天就大概赚2000元吧！直接载了你，现金就是我收，收
了（全额）就是我的。”
有规模组织化经营，开车开到一半，都还不断收到叫车通知，生意相当好！也有公定价，
车程15公里内30元起跳，每多一公里加20元，15公里以上直接每公里20元；比起小黄70元
起跳、每200公尺多5元，停止1分20秒再加5元，采“削价竞争”，但民众真的敢搭吗？
民众：“安全比较重要，因为没有牌照会有点感觉危险吧！”
交通部路政司简任技正胡迪婍：“只要是违规啦！我想我们公路总局一定都会去查核。”
虽然主管机关强调会严加取缔，但道高一尺、魔高一丈，台面下的经济活动无法断根。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://tinyurl.com/jyj9lc6
5.备注:
line功能越来越多了 不只能叫车 还能叫马跟砲吗