Re: [新闻] 辞职开UBER后 清偿90万车贷 说停就停 司

楼主: ecejc (jc)   2017-02-04 10:47:37
※ 引述《ecejc (jc)》之铭言:
: 标题: Re: [新闻] 辞职开UBER后 清偿90万车贷 说停就停 司
: 时间: Fri Feb 3 22:34:22 2017
:
: 嘘 hidexjapan: 有钱办趴有钱刊广告有时间呛政府,然后没时间没钱 02/04 03:01
: → hidexjapan: 改善?政府也说了用ubertaxi可以,如果用平台仲介之名 02/04 03:02
: → hidexjapan: 行出租车营业之实还要说自己不是出租车业,那网络上 02/04 03:03
: → hidexjapan: 茶鱼仲介和传播哪里违法?人家也只是仲介你认识,后续 02/04 03:04
: → hidexjapan: 性交易干平台屁事? 02/04 03:04
: → hidexjapan: 顺便问一下,美国说uber合法的州过半了没? 02/04 03:05
UberTaxi?! 这位大哥有接收到什么新讯息吗?
就我所以 UberTaxi 根本胎死腹中
“对于Uber声明提及承诺愿意与在地出租车业者合作,在台北地区
推出“UberTaxi”服务。交通部表示乐见其成,但在公共运输已有
一定发展的都会地区,没有再开放自用车作为营业使用的空间及合
理性。“
交通部讲得合情合理,但实际上呢?最大的一块饼就是不让人家来
分一口。我讲得不只是 Uber,而是任何让自用车可以载客的服务
完全限制。
有人说 Uber 就是白牌车就该抵制!十几年前也有人跟我说
Pandora 之类的服务就是违法散布音乐。要听音乐就是去买
CD 回家听,从网络下载就是支持盗版。讲得也是义正严词。让
当时我无法反驳。只是隐约觉得眼前这虽然也是贩卖音乐服务
但比起传统 CD 唱片就是又划算,又方便。
至于行载客服务之实却不登记成出租车业。
嗯 也是一句义正严记的论述。
但我好奇问一句 youtube 也是现代提供多媒体影音的一大源头
请问 youtube 或 google 在台湾登记成什么公司?
在大家听到“不登记成正确的产业”“赚了大钱却不缴相对应的税”之前
有没有先想过为什么 只要跟网络有关的新创服务,不管是放音乐 播影片的
租房子的 载客人的。我们都不知道在台湾他靠卖歌 卖片 租房 载客赚的
钱,究竟有多少是用来缴纳台湾的税。也不知道为什么大部份都归成正确的
服务公司。而之所以虽然有法规但大家都不去做的原因是什么?有没有可能
做了根本是自我阉割。
我个人是无法想像把 Netflix 纳入第四台产业来管理
或是把 Spotify 纳入唱片业来管理 最后会得到什么产物。
所以 有没有乡民可以回答两个问题
1.如果 Google Spotify Netflix 在台湾赚了那么多钱 却找不到证据显示
他们有缴纳相对应的税金(如第四台频道 百视达 玫瑰唱片)。而现在却
用 Uber 不缴税所以祭出重罚。这样叫作没有针对性执法?
2.iTuen Store, Spotify 的服务导致唱片行逐渐走向死亡
Google Move, iTune Movie, Netflix 的服务也会让百视达之类的商家愈来愈少
这些还不知道有没有缴税给台湾的服务,为什么我们平静看着它渐渐发展
不就是知道这一类的产业进化是时势所趋
反对这些趋势只会让自己固步自封 最终被淘汰
作者: knives   2017-02-04 10:49:00
没差啦,反正台湾早就跟大家走不一样的道路了
作者: crazyspeaker (还是喜欢比.....)   2017-02-04 10:49:00
作者: jorden (William)   2017-02-04 10:49:00
所以法国跟德国都淘汰了 XDDDDDDDDDDD
作者: Bokolo (舶客樓)   2017-02-04 10:49:00
我觉得itunes该仔细检查苹果有无避税
作者: purue (purue)   2017-02-04 10:49:00
好像美国旧金山自己都还没有合法说
作者: dhero (钢鉄の孤狼)   2017-02-04 10:51:00
看电视听音乐需要保险吗
作者: duoaul991 (事小乖)   2017-02-04 10:51:00
作者: zzh1014 (童言无忌)   2017-02-04 10:51:00
你真厉害,一个路上跑的出事会死人,一个又不会死人也能混在一起
作者: illreal (现在是1:24唷)   2017-02-04 10:51:00
因为一堆人根本没用过uber才能说得义正严辞啊
作者: jorden (William)   2017-02-04 10:51:00
整个世界都在固步自封 跟淘汰...... 都是全世小黄官商勾结
作者: jun1981   2017-02-04 10:53:00
小黄很烂,uber丑恶的贪心更烂
作者: lalalahu (<( ̄︶ ̄)@m)   2017-02-04 10:53:00
在这种是非不分自以为是的地方,难得看到清流
作者: rilakkuma500 (懒熊伍佰)   2017-02-04 10:54:00
作者: Bokolo (舶客樓)   2017-02-04 10:54:00
小黄,台湾乱源之一
作者: incandescent (随便)   2017-02-04 10:55:00
合法的比未合法的地区还多 你跟我说是未来趋势?
作者: rcak801 (阿常)   2017-02-04 10:55:00
作者: tinmar (tinmar)   2017-02-04 10:56:00
典型的滑坡谬误类比
作者: jarmart1995 (差不郭)   2017-02-04 10:56:00
zzh1014所以你的判断标准都先看会不会死人再讨论合法与否吗
作者: tinmar (tinmar)   2017-02-04 10:57:00
原PO需思考的是 为何Uber在全世界被抵制 但其他新创没有
作者: incandescent (随便)   2017-02-04 10:57:00
串流服务也有争议 大众运输不该审慎讨论? 自以为
作者: jorden (William)   2017-02-04 10:57:00
看了很多篇都是类似闯红灯抓我不抓他理论 有新的护航法吗?
作者: m21423 (WSH)   2017-02-04 10:58:00
推 垃圾资进党
作者: f124 (....)   2017-02-04 10:58:00
自用车载客不就是白牌车 那不是一样的东西 跳什么针阿
作者: crocker (...)   2017-02-04 10:58:00
法国直接逮捕uber的ceo 所以法国也跟不上趋势吗
作者: zzh1014 (童言无忌)   2017-02-04 10:58:00
某J不知道我要表达的意思真有趣
作者: blackjose (joser)   2017-02-04 10:58:00
uber其实是有缴税的,只是法另跟不上,跟google 一样
作者: ljmk1246 (ljmk1246)   2017-02-04 10:58:00
jarmart1995不合法再先好吗 而且安全本来就比较高标准
作者: ljmk1246 (ljmk1246)   2017-02-04 10:59:00
哪里有你所谓"先看会不会死人再讨论合法"
作者: eterbless (守护之翼)   2017-02-04 11:00:00
把不同服务混为一谈打泥巴仗就像这篇
作者: blackjose (joser)   2017-02-04 11:01:00
Uber 目前只以台湾宇博在台湾处理的资讯服务业和第三方支付业缴纳营业税
作者: ljmk1246 (ljmk1246)   2017-02-04 11:03:00
争议就在登记的营业项目在规避获利来源 当然台湾法律跟
作者: blackjose (joser)   2017-02-04 11:03:00
但是,除了提供平台因为是媒合服务,所以被要求再缴纳汽车运输业载客所得的营业税和营所税
作者: amovie ( )   2017-02-04 11:04:00
uber在中国新加坡都承认是运输业在台湾还嘴砲自己不是运输业
作者: sadmonkey (下雨天)   2017-02-04 11:05:00
唱片业不容易牵扯到事故,运输业会牵扯到事故
作者: blackjose (joser)   2017-02-04 11:05:00
但是实际上出租车叫车App其实就不用缴这些,厂厂
作者: amovie ( )   2017-02-04 11:05:00
创新三洨 在独裁的中国新加坡跟龟儿子一样
作者: blackjose (joser)   2017-02-04 11:08:00
很明显是选择性执法,依照相同逻辑,只要是夸行业服务,就必须被课以不同行业的相管税务,这是冲突的
作者: c24253994 (鬼混哥)   2017-02-04 11:22:00
正确中肯,所以有没有乡民要开始设计平台了?

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