※ 引述《aotfs2013 (aotfs2013)》之铭言：
: 人人皆知
: 目前前五个有捷运的县市已经确定
: 1.台北 1996年开始有捷运
: 2.新北 1997年开始有捷运(1997年起台北捷运淡水线的服务范围跨及新北)
: 3.高雄 2008年开始有捷运
: 4.桃园 2013年开始有捷运(2013年起台北捷运新庄线的服务范围跨及桃园)
: 5.台中 2020年开始有捷运
: 那么下个有捷运的县市是哪?
: 台南?基隆?新竹?
一定要盖新竹捷运，台中桃园高雄根本没必要盖
盖了又没人搭，每年上缴税收又低
而且新竹实居人口超多，每天上下班人车超多
薪水又高，居民教育水准也高
真的很应该盖捷运，台南真的不要妄想了
老人一堆，机车一堆，人口密度不足
大众运输烂，盖下去一定惨
台中高雄桃园真的是赚到了
根本不需要捷运也能盖
看看台中薪资九市垫底，输苗栗
高雄桃园工业城市，外劳很多
却给高雄捷运红线橘线轻轨
还有延伸线 铁路地下化
桃园机场捷运 绿线 棕线 铁路地下化
台中绿线 蓝线
根本浪费钱...