楼主:
cafupupu (顺理以成章scannain)
2017-02-03 16:43:42我也爆个料
有某个台铁单位主管
一直很忧心铁路路线养护品质
真不知道何时会出大事
另据一个养路工口述
现有人力根本巡不完全台这么长的铁路
这...只能不怕一万 只怕万一
作者:
lcall (呵呵)
2017-02-03 16:45:00没事啦
作者:
Refauth (山丘上的长号手)
2017-02-03 16:45:00太好了！台湾记者终于有工作可以做了！
作者:
fategg (nothinG)
2017-02-03 16:50:00如果真的这样，也会是在南部段或是东部，想也知道
作者: icecastle (阿柏蛇) 2017-02-03 16:52:00
血汗企业
作者: drigo 2017-02-03 16:58:00
以前台中和宜兰就发生过火车出轨和重大翻车案，有记忆力的人应该知道。
死的人不够多 当然不痛 不痛就不会去改像是日本 也是经过三河岛事故才将行车政策进行修正
作者:
arno1231 (Yi-Mau)
2017-02-03 17:03:00反正出事再推给基层就好
从"非不得已不停车"修正为"只要发生事故就尽快停车"并且日本也是因为该事件才引入ATS
作者:
j3307002 (klvrondol)
2017-02-03 17:05:00不会啦,觉醒青年会喊要开除罢工台铁员工XD
作者: fufufugogogo 2017-02-03 17:16:00
去年出轨2次又没死人 没在怕的 官位稳稳的
作者: maaaaa (徬徨中) 2017-02-03 17:16:00
悲哀资进党，该死资动部，每天都要整些不同的劳工，今天要砍假，明天要砍薪，后天要砍什么，砍什么？
作者:
awpex127 (Brian)
2017-02-03 17:18:00没差我都做高铁
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2017-02-03 17:29:00台铁高层就是如此只怕车子开不出去