※ 引述《dudeboy (讨嘘至尊)》之铭言：
: ＦＢ卦点说明：（正体中文 20 个字）
: 李富城伯伯说的好 两岸同样是华人，大陆机场捷运、高铁盖了多少条了。
: 台湾才完成一条，花了整整20年，这样是值得高兴得事情吗？
https://www.youtube.com/watch?v=ZJMBBqnLTb0
【京广高速铁路_中国真相最新新闻】京广高铁通车 天价投入成百姓梦魇
“中国社科院经济研究所”研究员徐逢贤指出，如果由于价格过高，使高铁上座率达不到
90%，就说明高铁运输状态处于不良状态。
事实上，“京津高速城际铁路”运行两周年的平均上座率为70%，而2012年的中国新年，
“京沪高铁列车”的上座率也普遍在7成左右。
但“京广高铁”的另一些资料同样被外界所关注，如﹕总耗资近4000亿，其中90%资金是
贷款，每年需支出几十亿的贷款利息等。
“北京交通大学经济管理学院”教授赵坚认为，京广高速铁路建设成本高，运行成本高，
票价没办法覆蓋成本，可能会严重亏损达十年甚至二十年。赵坚透露，目前所有的高铁都
处于亏损状态，京津高铁运营每年净亏损7亿元。
广州网友 刘远东：“ 它的当官的官僚体制，基本上都是从中央买官卖官，因为假设你作
为一个领导人的话，你要提拔一个人肯定就有好处了。现在所谓的朋友、什么亲戚啊，这
些所谓社会关系，很多时候并不可靠，那最可靠的就是金钱啦。”
《法新社》评论指出，京广高铁是中国大陆快速建设高速铁路的一个新里程碑，但是中国
高速铁路的发展也曾经传出贪污和安全丑闻，如2011年7月温州高铁追撞事故就造成40人
死亡，至今让人们记忆犹新。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20110727/33555669/
温州高铁 毁尸灭迹 全球瞠目结舌
冷血官僚 不救人 只顾抢通车
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/511188
中国高铁撞出黑幕 安全拉警报
=====
这种盖法.....
我真心不羡慕
这种出事情况
我真心不羡慕
这种救灾方式
我真心不羡慕
我搞不懂你们在羡慕啥？
中国那么大一块地方高铁和捷运比台湾多有啥好奇怪的。如果台湾比中国多才叫神奇吧！
那面积能比吗？那需求能比吗？
再来就是那神奇的盖法和安全问题.....
也许你们中国人多死个几千几万人根本没差，但台湾没那么多人好吗？