最没资格挺Uber的人,就是自己正在创业的人
http://cowba.ryuichiru.tw/2017/02/uber.html
今天果然一堆人都说交通部垃圾,厂厂。
今天跳出来挺Uber的,如果是一般老百姓、消费者就算了。最让我觉得可笑的就是一群号
称自己在新创的创业家,还挺得理直气壮,说好听是支持创新,讲实在一点不过就是希望
用Uber开先例,让自己未来可以拿“创新”当挡箭牌,少掉面对规范的责任。
今天台湾的氛围就是这样:你做新创、你做新科技,管你有没有理,先骂政府就一堆人出
来帮腔了。问题是:今天政府为什么要罚Uber?
又或者更直接一点问:为什么Uber TAXI不会被罚,但是Uber自己派的司机照罚?关键就
是司机有没有专业驾驶执照。今天当然不代表有执照开车就比较安全,但是有执照他就必
须被“控管”,当他有任何违规行为,他就可能失去这张执照。
再问一个问题:Uber为什么在国外就当龟孙子乖乖遵守当地法令,就来台湾敢那么秋条?
办连署、买四大报,一副受害者形象。
不就是看台湾消费者很吃这一套?什么叫这是趋势,阻止是在阻碍台湾进步,落后国家德
国跟法国表示遗憾。
当然,部分消费者的切入点相当简单,Uber比出租车便宜很多,关键是你真的理解他们为
什么能便宜吗?今天Uber便宜,除了税金、司机保险外,关键是号称有但还在调查中的乘
客“国际保险”,那是还没任何Uber交通事故发生,等发生之后再来检讨,有意义吗?反
正Uber乘客也不在意吧,每个人都嘛觉得衰小的一定不是自己。
说难听一点,今天台湾就算要进步,也是去扶植在地创业家进步,帮一个荷兰公司在那边
理直气壮什么?
说得好像Uber开放了台湾就会进步, 今天如果为了Uber这个门一开,未来任何公司把据
点设在国外,台湾弄个不处理金流的破公司都可以来瓜分你的市场。而且因为他不用缴税
金、不用支付员工的劳健保,他可以用更便宜的价格做你任何市场。
当我们想着如何把劳工价值提高的时候,一群人在那边挺拿贬低劳工价值、降低消费者权
益来提高品牌价值的公司,真的是让人心寒到心灰意冷。
今天你要说政府锁国当然可以,但是为什么锁?是为了保护你们这些如实缴税、遵守法规
的在地企业,不被那些钻漏洞的全球化公司给恶意剥夺掉市场。真的不要喂你还当在盯你
。所以说自己在搞创业,还大声疾呼封杀Uber就是落后政府,我真是对台湾新创感到无比
担忧。
今天一个工作者,对于一份工作究竟做出多少取舍,就能决定他会投入多少,包含了对自
己的要求、对客户服务的要求。
我本身是一个平常上车也不会主动开口,但是司机如果想跟我聊,我会跟他聊得很热络的
人。根据这些跟司机聊天的经历,多少也讨论了一些关于Uber、出租车的事情。
在跟司机聊天的过程中,我也发现很多台北司机其实也是“北飘”,我就遇过一个司机,
因为原先嘉义的车队丢了高铁排班资格,他的收入锐减,所以他决定到台北开车。他也没
有台北住所,就是租房,跟每一个打工族相同。这边又牵涉另一个出租车规定,今天很多
人说出租车装表落后,但是出租车的里程计费表其实是依据地区计算。今天一个南部司机
能不能载客人上台北后,就在台北跑个几天,多赚一点?他无法,因为他的表是南部的表
,他在台北跑到死都跟在南部跑一样多;当然,因为生意多可能多赚一点,但前提是他不
能被抓到,否则一样受罚。
从这边看,出租车司机为了生计,他们就必须对生活做出取舍,但是Uber司机呢?
挺Uber一定要拿小黄素质出来鞭一下。每次看到有人在谈小黄素质,就让我想到一堆人拿
小黄素质说Uber多好。今天真要这样比,先比较母体大小再来谈。树多必有枯枝,人多必
有白痴;路上小黄那么多,白痴多意外吗?
我才搭五次Uber就能遇到一个脸臭到不行的司机,我都想问他那么不爽开干嘛不下班就回
家睡觉算了。
挺Uber方还有一种说法,搭小黄很常遇到地雷车,司机抽菸、吃槟榔、车又破又臭、司机
形象很差。
每次看到这些言论,我都笑笑而已。那么爱靠北小黄地雷多,我才想问你们怎么那么爱在
路边随便拦车?搭Uber就知道要开手机定点等车来,叫出租车就等不了欸。
今天真的很怕搭到又破又有味道的垃圾车,不会开台湾大车队APP、不会开呼叫小黄?今
天我用台湾大车队叫车很难搭到烂车,因为他们会筛选司机,甚至于台湾大车队因为比较
多人叫车,加入的司机会特别遵守公司的规范,你今天只要评价差一点、被客诉,而被踢
出车队,你就是到其他车队,生意变差自己负责。
支持Uber,你可以说因为便宜、车会特别挑过,但是说他是创新,真是别随便把创新搞得
太廉价。昨日文创,今日新创;真的别搞得手工做的商品都叫文创商品,开发个APP提供
服务都变创新事业。
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这篇真的说到重点了,
一堆U粉整天在战出租车素质多烂,
但怎么叫U车可以等个十来分钟,但却不愿意用出租车APP也能叫来有U车等级
的出租车(差别在于车体是黄色,司机是有职业驾照的)
然后说政府不给Uber活路走?
却忘了U车才真的是超级惯老板,因为这些U车驾驶,在他们眼中甚至不算是
他们的劳工,劳基法不适用。厂厂。