※ 引述《copyer》之铭言：
: 就其实满好笑的
: 台湾以前信用卡疯狂时、信用卡很好用..
: 426比较狂..虽然也有信用卡..但是又瞬间跳跃到手机支付
: 拜手机发达(GOOGLE还是神)所赐
: 反倒是台湾目前止能保存旧有..能刷信用卡才是神的想法..满可悲的
: 426的地盘..现在已经是..各个超商..没支付宝就刷微信
: 再不然也能刷银行卡...
: 我春节期间准备了2000rmb现金备用..结果还剩1,8XXrmb
: 微信和支付宝付款就花了3~4krmb...(超市、便利商店、大润发、红包)
: 就连去路边摊买炒饭...都能用微信付款了...
不要搞错重点，不是信用卡比较神，而是现在实际上就是比较普及，
而在没有足够吸引力的前提下除非政府一声令下，
或者特约商店/银行纷纷砸钱大打补贴，
不然说真的谁要去行动支付工具？
之前 PCHOME 的 Pi 钱包跟欧付宝因为补贴路边停车费，
很多人都开始用，但是除了缴纳停车费之外还有多少人拿来日常消费支付？
你举的很多方便的例子都是因为 BAT 巨头透过其整体力量去补贴、创造出来的，
因为他们需要制造 O2O 场景，需要打造自有生态圈以获得更多数据，
所以才把这些工具做的很好用甚至不收费，让使用者投入后产生行为数据。
举例来说，如果支付宝知道你的全部消费行为，知道你在哪边消费，
是不是就能回头透过数据分析去卖广告？
今天一家小吃店想要打广告，就能打去美团、饿了吗，因为他们有消费数据。
一家 FMCG 快消品牌需要打广告，也可透过 BAT 的数据知道消费轮廓。
这些都是数千亿的生意，所以他们可以放弃中间的服务费与基础建设成本。
阿里巴巴自己都说他们不是电商，而是数据服务公司了，
滴滴打车也不是真的只是做共享用车，而是连结 O2O 支付与各种线下应用场景。

这年头讲的就是大数据,好啦,台湾可以立法禁止.>>不然说真的谁要去行动支付工具？ <==记住你这句话

其实不要搞错 我不反对 只是实务上台湾没这个环境

你这半年就会把你自己脸打肿

呃 不好意思 我没必要打肿脸 我自己就在相关产业相当乐见行动支付更普及 但现况就是没办法跟中国比这无关技术与先进与否 是环境与时机还有中国刻意操作

行动支付只要扫描一下，是要什么大成本工具？

成本在把人推去用以及特约商店愿意申办技术根本不是最难的部分我换个例子举例，通讯软件为何你要用 LINE?

原来就是有这种落后思想的人在相关产业才一直落后

通讯软件又不难做 为何 LINE 成功? 因为大家都在用为何大家都用 LINE? 因为他们用贴图模式创造用户

在某些人的观念里面 中国是全世界最先进而且不容挑战

i 老佛爷的观念里面 台湾是全世界最新近而且不容挑战

line是赛到msn刚好关闭服务 台湾主流通讯软件断层啦

哦,先不说i老佛爷了, 原PO. 习惯所以不愿意去适应新环境..

然后FB massanger 也还没推出 算是line在台湾赛到了不然很难解释 line侷限于台湾和日本

你是收钱的,你不去弄懂规定..问我做啥？.收不了钱？换家买

说真的我不懂买什么东西都拿手机出来刷是方便在哪里

有啥好吵der 看不爽的外资就整到他哭着出去 例如某U...

颇呵, 当老板的不主动研究怎么收钱..盖我大帽子.

平常使用现金有什么不方便的地方吗？

某i老佛爷...我出门不待现金的..行不？..

感觉变成一种中国人的民族自尊心发挥的领域你带不带现金甘我屁事？因为中国人觉得很方便所以大家都要跟他们一样然后不容质疑真的好有中国特色 中国是不是做什么事都要这样？自卑感重的人才会这样吧 wwwwww

给原PO,你这课题大了. 当初第三方金融被掐死..先查pchome

pchome那种做网拍的 第三方支付有其必要平常买东西一手交钱一手交货的 用手机扫到底好在哪里

某i老佛爷爆气了..好吧我承认..至少我会带20元现金行不

你去问你妈妈啊 出门要不要带钱都要问别人喔

当你钱包塞满根本用不掉的零钱的时候你就会知道用卡或用手机好在哪里啊

我在台湾活30几年怎么没这问题 坐公共汽车捷运都可刷卡了小时候坐公共汽车都还要自备零钱勒

你都明白坐公共汽车捷运刷卡方便了那为什么不能明白小额

小额不需要啊

就没感觉 现在7-11可以悠游卡付钱大家还不是付现金？

我记得四五年前的pchome詹宏志就像学支付宝了,但被法规挡台湾的范围小..但是格局太大..心太大某i就懒得回了...电子支付是趋势

事实上明明很多人都用悠游卡付款，连我妈都快六十了都知道悠游卡付比较方便，你平行世界吧

你才是台北看天下吧

我屏东人

基本上只有去台北还有坐火车的时候会把悠游卡拿出来里面的钱不超过500元 整天还要补钱很不方便

现在超商大多都是用悠游卡的情况下还不知要如何满手零钱..每次想买转蛋还要特地去换钱 >_<

悠游卡还要储值 行动支付不用啊 方便程度差很多

悠游卡普遍率不就只台北高, 还是靠捷运或大学冲出量的没靠这种政府大头下去冲量, 当初根本超商也不想引进现在你电子支付要再搞一波谁理你呀...

楼上 悠游卡不是重点阿 你换高雄的一卡通也一样阿....而且 我是觉得 应该是企业推广 而不市政府

一卡通一样也是靠大众运输带起量才去跟商店谈支付的..

单论行动支付 是中国比较先进这没错阿 ....

技术就那样一堆国家都做得出来, 哪有分先进落后, 不就只是消费习惯不一样而已

做的出来叫理论 但能应用推广到市场这是两个层次的东西还有安全性的技术问题 模仿当然看起来很容易反正 也有人在研究 微信和支付宝到底是什么因素下成功

所以不就只是市场接不接受的问题, 这样也能扯先进XD

不然你也可以扯以前清朝不接受火车是市场因素不是不先进啊，不然事实上支付手段就是跟国家进步程度有关不然是要怎样

最好清朝有那个能力自己规划建设火车铁路啦XDDD找不出具体诱因说服消费者, 整天在那嘴什么进步格局XD

清朝有阿....

一直到灭亡前几年都靠聘外籍工程师 外购车头叫有技术?

非洲还有4G呢 超先进 赞赞赞

他们支付手段的确是比台湾先进承认这点没这么困难吧整体金融环境是你说的，我可没这么讲

说不定哪天黑猩猩打电话上网比人类熟练呢

没能普及, 阿不就是个被市场淘汰的东西.... 先进什么

有信用卡跟现金就够啦 要行动支付干嘛？某个最大面额只有100的国家例外有人觉得最大面额100的很先进 我也是笑笑的