台中捷运首列电联车5日抵台 12日游行开放参观
〔记者苏孟娟／台中报导〕铁道迷注意！台中捷运绿线首列电联车5日将抵台中港， 12日
将首亮相游行，并在沿线的大新国小及四维国小停留，开放民众近距离先睹为快；台中捷
运绿线预计107年试运转，109年通车。
台中市交通局长王义川指出，捷运绿线电联车是由日本川崎重工业株式会社承揽制造，采
钢轮钢轨全自动无人驾驶系统，车辆外观以“新芽绽放”概念设计，车头呈现流线型，车
身则以不锈钢原色，搭配车窗及绿色饰条，电联车极具现代感，每列车由2节车厢组成，
每次列车载客数计536人。
王义川指出，捷运首列电联车已于去年完成制造组装，并通过300多项严格测试，这批先
运抵到台中港的电联车共有2列4节车厢以及8座转向架等附属设备。
王义川说，首辆电联车5日运抵台中港14号码头后，当日下午1时45分将先举行电联车到港
启动仪式，因电联车运抵台中港后，还要停留港区进行为期一周左右的报关作业，预订12
日举办电联车游行活动，让民众先睹为快。
游行路线将沿中二路、向上路、五权西路、文心路、北屯路及松竹路运抵北屯机厂，全线
长度约35公里，并将于捷运沿线的大新国小及四维国小停留开放民众参观，届时民众将可
近距离与电联车一同入镜，留下历史纪录。
王义川说，台中市捷运将于107年试运转及109年通车，自去年起即与台北捷运工程局共同
督促厂商进行电联车制造及测试作业，首列电联车能顺利完成相关作业并运抵台湾，是台
中捷运建设的重要里程。
自由时报 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1962224