※ 引述《godd159 (小小)》之铭言：
: 台铁员工史无前例发动“依法休假”，从除夕到大年初三，有500人次休假，有车站出现
: 只有一个人上班的情况，紧急找来外站人手支援；台铁表示，将会对这些未出勤员工，祭
: 出严惩。行政院初三（1月30日）中午也发出声明强调，会支持台铁与交通部立场；让台
: 铁产业工会大喊不公，认为行政院立场反复。
: 春节连假，大批民众搭乘台铁返乡，但原本应该是票务员的剪票口，却只剩台铁志工，走
: 进月台一看，平时引导民众上下车的站务员，也变成保全。台铁产业工会发动“依法休假
: ”，让不少车站人力吃紧。
: 支援台铁人员：“今天年轻人休假让我们出来，对我们来讲也是好事。”
: 民众：“（主要是）购票方面，其他的话需要他们的服务或其他好像也还好。”
: 台铁紧急找主管还有退休人员救火，倒是民众老神在在，认为影响有限，但行政院发言人
: 徐国勇稍早发出声明表示，有关营运相关决定，行政院支持台铁及交通部立场，并认为公
: 共运输事业员工，在年假运输需求高峰期间，有满足大众需求的社会责任。
: 台铁台北站长郑荣华：“从27、28、29日平均每一天接近200人没有来上班，当然今天对
: 我们人力的运用确实不便，因为（今天）已经超过2/3来上班，至于他们说自己休假了，
: 我们会依相关规定处理。”
: 声音来源：台铁产业工会理事长王杰：“我们一直主张我们是依法休假不是旷职，律师研
: 拟的声明也很清楚，就是让员工提出给工会，让工会来处理，像行政院高层说法就是一直
: 反复，一下说要台铁协调一下说要全力支持。”
: 台铁坦言运务受影响，但会祭出铁腕杀鸡儆猴，不过台铁也强调，春节期间如果因特殊情
: 况请假，主管经确认后会核准；产业工会也喊话抗争到底，但劳工权益与国人运输的社会
: 责任该怎么拿捏，看来还有得吵。（民视新闻综合报导）
: https://is.gd/XX7S25
: 民视新闻
: 轮班制要考试进台铁不是就知道了吗?
: 工作快乐，快乐工作！
: 不喜欢台铁工作，不要勉强自己。
比较令人好奇的是
为何老一辈的台铁人能
年轻一辈的台铁员工就不能？
鹿局长不也基层实干上来
要解决这种新旧世代落差
笔者认为
我国台湾地区 应立马创建
铁道大学 石油大学
入学招生即选人 在学学习即训人
国考录取和及格 即用人与留人
如此方能隔绝那些把观念混淆
将服公职与在私企工作混为一谈的人