楼主:
pneumo (超☆冒险盖)
2017-01-30 15:38:321.媒体来源:
旺旺
2.完整新闻标题:
到底为什么会塞车？原来都是三宝惹的祸
3.完整新闻内文:
春节返乡车潮涌入，造成国道塞车情形严重。然而高速公路明明没有红绿灯，为什么还会塞
车呢？对此，国外知名科普网站《CGP Grey》以5分钟短片解释塞车原因，打破了一般人的
迷思。
CGP Grey指出，塞车的症结并非车辆数量多寡，主因其实是“协调性”。如为了管制十字路
口秩序而设置的红绿灯，会因每人反应速度、专心程度不同，而限制了能通过十字路口的车
辆数量。
一般而言，十字路口愈多，交通状况会愈“不协调”，愈容易出现塞车情形。而这就是高速
公路设置的主要目的：没有十字路口。理论而言，高速公路上不用停红绿灯，便不会产生不
协调，也不会塞车。那么到底为什么高速公路塞车的情形仍层出不穷？
除了匝道路口的号志管制外，高速公路上仍常出现塞车情形。若今天道路上出了状况，CGP
Grey以1只鸡穿越高速公路为例，看到鸡的第1辆车驾驶因此减速，而下个驾驶反应不及踩煞
车，导致后方车辆接连急煞，最终有车子直接煞停，虽然鸡已经离开路面，却留下一个“虚
拟路口”，因此即使没发生车祸仍会塞车。
多线道设计的高速公路，经常出现无视后方来车的三宝任意变换车道，使得后方驾驶急踩煞
车，进而引发连锁效应造成塞车，除了容易引发事故外，也足以造成需要好几个小时才能消
化完的车阵。
若是每位驾驶员皆能维持车速与良好车距、不任意变换车道，便能使高速公路保持顺畅，然
而三宝却永远做不到。CGP Grey指出，只要能改变每位驾驶的开车习惯，保持适当车距除了
能避免急煞，也能使后方驾驶有时间反应。若是塞车时，把握这项原则也能更快摆脱车阵。
“在路口面对的所有问题，原因都出在人身上。”也因此，CGP Grey认为真正解决塞车的方
法为自动驾驶车，“别再让三宝开车上路了”。
影片:
https://youtu.be/iHzzSao6ypE
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170130001138-260405
5.备注:
科学认证三宝不要再开车了!
作者:
obov (来嘘苍真)
2017-12-26 15:52:00值播 ya
结论错误，任意变换车道的都是自以为赛车手上身的烂咖
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-01-30 15:47:00会一直变换车道的是8+9吧？？？记者带风向战三宝
作者:
ltyintw (菈米雅嘶嘶)
2017-01-30 15:43:00所以踩了煞车要开到160才补回来，楼下obov我转播SSD安装
作者: Iamtheking (努力活着) 2017-01-30 15:43:00
no
作者:
cpc21478 (ã«ã‚ƒã‚“ã±ã™ãƒ¼)
2017-01-30 15:43:00记得几年前板上文章有关于高速公路塞车优文 有人知在哪?
作者:
hkcdc (不要阿大哥)
2017-01-30 15:42:00楼下obov
作者:
PR58 (PowerRanger)
2017-01-30 15:42:00低能三宝真的一大堆 干
作者: wtfman (小宇) 2017-01-30 15:39:00
楼下obov我直播裸体环岛
作者:
hachime (最恶教师)
2017-01-30 15:39:00台湾就是路上太多三宝,尤其是母猪驾驶 操你妈的