根据我这个机车行店小二的观察啦
这种风气是从汽车开始的
以前卖车赚到并柜
某t牌开始杀价
杀到全场都跟着杀
连两大阳机车也跟上
最后没肉了怎么办
因为车厂不管是卖车跟出零件都在自己手上
假设卖车跟零件成本的获利是 2:8
但卖车价格高又透明,所以大家一定会问价,血流成河
维修因为很不透明,所以大家很少会问价
而且利用了人性懒惰跟无知的盲点
将卖车跟零件维修的获利比调成 0:10 (譬如以前一块面板成本600,现在直涨1300)
结果发现肉比以前更大
(因为维修价格没人比的出来,因为有含工资)
而且吃定你,因为你已经买了,下不了船下不了车,你铁定要花这笔
现在厂商更把金额扩大成0:12 UP以上
等于你修车反而比买车贵
但有没有买车贵了一点维修比较便宜的良心车厂
有,但我不想业配
记住一句话
免费的最贵,越便宜的越贵,
如果有一张平平的一百块,他的价值就是100块
那如果有一张皱皱的揉成团的一百块说要卖你80块,你买不买?
※ 引述《CM15 (半个乡民)》之铭言：
: 虽然我很讨厌 htc也不喜欢 gogoro。
: 但是反思一下台湾国产车的发展历程。
: Gogoro相对来说有野心也有远见多了！
: 拜托，发展起来请不要拿翘，现在机车有够贵的。