老新竹市区人回一下
我从小生长的地方就差不多是
东门圆环那边附近啦 家人从小就超少开车
因为新竹马路很多都一线道 开车很自找麻烦
再加上市区很小 去哪都骑车10分钟能到
认真不骗 我家骑车5分钟能到4间百货公司
SOGO 巨城 大远百 新光三越
这骑车便利度根本比台北还高
之后才知道因为新竹市区 清朝开始发展 缺乏都市计画
就变成道路狭小凌乱
之后竹北高铁那边就比较有快车道 慢车道那种区分
小时候 每次要买3C 的东西 骑车到清大NOVA那边就觉得很远
还好那边真的很少去 因为新竹市区真的什么都能满足了
道路规划狭小 建筑凌乱 违建一堆的新竹市区
不大可能规划捷运
桃园市区 都比新竹好了
而且占地大 向周边发展还是很广阔
自然捷运能成形
※ 引述《winfredx (捡到一只猫)》之铭言：
: 号称科技人文之都，
: 大众运输非常不发达，
: 上下班几条干道塞车非常严重，
: 汽机车违停一大堆也不敢拖吊，
: 盖个捷运不是就可以解决这些问题吗？
: 捷运是城市进步的象征，
: 新竹盖不起来的原因是什么？