※ 引述《davi0129 (戴维)》之铭言：
: UBER今天刚宣布，二月将和中华民国出租车驾驶员工会全国联合会合作，率先在台北地区
: 推出 UBERTAXI 服务，不过随即遭到北市汽车驾驶员职业工会打脸！该会理事长郑力嘉表
: 示，他们从来没有和UBER谈过合作，这次完全是中华民国出租车驾驶员工会全国联合会理
: 事长林圣河的个人行为，不具代表意义，而且连他们的理监事和会员都没听过这个消息。
: 他质疑，UBER是想借此分化出租车业者内部团结，并且用合法掩护非法，这种作法是在混
: 淆视听、以拖待变。
记得去年12月，因为要修公路法重罚这些非法业者，
所以uber也曾经放出一则新闻消息，意图表示他们在台湾法令上持续努力配合的烟雾
Uber携手富邦产险 在台推保险方案
http://www.cna.com.tw/news/afe/201612010504-1.aspx
“叫车服务Uber今天证实，已与富邦产险确认合作关系并共同推出适合台湾的保险方案，
待保单确立后会再进一步与台湾的使用者分享更多保险相关细节。”
结果几天后，就出现打脸新闻
Uber与富邦产险谈合作 金管会打脸：先合法再说
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1910568
“此消息一出产险业界譁然，因为保险不能保违法行为；
对此，金管会今天明确表示，先合法再说，
必须在Uber合法营业前提下，才能够保险。”
今年uber抓得比较凶，而且日前传出因为uber都没有对罚单提出申诉，所以将正式开罚
于是今天uber传出新的“配合新闻”：我们会来帮小黄赚钱，不是抢你们生意啦
但是还是回到法令，uber在台湾的公司是“台湾宇博数位服务股份有限公司”
商业登记是：
I103060 管理顾问业
I301020 资料处理服务业
I301030 电子资讯供应服务业
I301040 第三方支付服务业
IZ99990 其他工商服务业
ZZ99999 除许可业务外,得经营法令非禁止或限制之业务
我们来看看法令下核准的卫星车队登记
大都会是：
G201011 出租车客运服务业
ZZ99999 除许可业务外，得经营法令非禁止或限制之业务
大车队的登记就更多了：
JA01010 汽车修理业
JA01040 液化石油气车改装业
G201011 出租车客运服务业
F203020 菸酒零售业
I401010 一般广告服务业
IZ12010 人力派遣业
F108040 化粧品批发业
F208040 化粧品零售业
F102040 饮料批发业
F102170 食品什货批发业
F203010 食品什货、饮料零售业
F214010 汽车零售业
F114010 汽车批发业
ZZ99999 除许可业务外，得经营法令非禁止或限制之业务
但是都有一个“出租车客运服务业”
目前类似小黄派遣但无“出租车客运服务业”商业登记的，又合法的，就是“呼叫小黄”
http://www.proguidescreen.com/?p=5473
也就是纯免费媒合，没有“收取费用”，避开了“收取费用”这个关键商业要素
所以uber究竟是会去乖乖登记“出租车客运服务业”来跟小黄合作？
还是纯媒合不收费以释出对小黄的善意？
或是跟之前保险一样只是空话？
年后就知道了。
不过即使媒合小黄的部分搞定了，但是白牌车部分还是非法啊～
所以是否要透过这个方式提供错误资讯给uber爱好者：
“我们已经配合台湾法令（小黄部分），所以搭我们的车（白牌）不违法喔”
也值得观察。