※ 引述《ymcaboy (水城)》之铭言：
: ※ 引述《Eliphalet (我大声讲嘢唔代表我冇礼)》之铭言：
: : 1.媒体来源:
: : 连署过“国产车强制公开撞击测试” 交部否决
: : ，因为交通部认为，应该鼓励车商自行公布，而不是政府来替他们背书，这样的态度，也
: : 让消费者不解。
: : 民众好担心，不是没原因，美欧日韩用的是NCAP新车评鉴制度，不只测前后侧撞击、煞车
: : 、行人碰撞防护还有儿童安全座椅，相对台湾的ARTC车测中心，检测层面少，数据更不需
: 台湾贱民自求多福啦，居然比对岸匪国还不如..
: 匪国好歹还有个C-NCAP...
: 虽然好像公正度有待公评..
: Yaris/Vios 在C-NCAP有5颗星
: 连TOP GEAR三贱客都讽刺过“撞击的对象是枕头和床垫”
: http://i.imgur.com/CtPpdp3.jpg
: 但烂台湾交通部这些垃圾狗官却是居然连NCAP都跟你说不需要...
: 事实上台湾才是撞枕头和床垫吧!
: 台湾国惨车品质..尤其那两个企业..
: 神车多软大家都知道
: 癌董车连车名字Liv喂Google，第一个注解就是“铝罐”
: 更别提万年两安无ESP
: 还有+Wei替癌董车广告拉屎菌E-NCAP有5颗星..
: 被打脸是C-NCAP，不道歉还还辩说在欧洲有非E-NCAP的撞测..
: 结果半年以上过去还没看到..
怎敢公布？
若有人以前会走中和板南路，在快到好市多时，应该都会看到一个铃木汽车
的广告
主宣传是：通过鬼岛碰撞安全测试....
底下小字：时速55公里撞击 (还是50，忘了)
唸过国中理化吧？ 人家欧洲以前是60，后来有的项目似乎还提高....
能量差多少？ 呵呵
然后
若能过鬼岛的安全测试
会有人不打出来当宣传吗？
时速自然会有亲卫队来以环境不同、台湾气候潮湿所以欧洲三千保一次台湾要八百
类似的理由来合理化时速之低的原因