从鲁叔会骑机车10几年来
因为我住新北市，有越来越恐怖的趋势
可能真的报纸车祸新闻看太多了，我到台北市也因此改搭公共汽车捷运
我所见到的，以前常骑机车在新店北新路沿线
公共汽车小黄机车汽车抢外线道，并排停车严重没警察巡逻(路段离警局100公尺内)
从日本旅游回来想学日本精神我骑机车想慢慢骑，不时会被旁边机车超车
甚至旁边的厢型车从旁边超过也擦点撞到我的机车只差5公分
行人过斑马线我就想学日本那样停下来礼让行人通过，常常被后面的汽车按喇叭
还有公共汽车可能是规定靠外线停靠离站后又要切回内线道，也是交通混乱的原因之一
像韩国首尔就蛮多公共汽车专用道公共汽车专门走内线，香港也很多公共汽车站牌在安全岛
首尔的马路大多比台北宽，也没人骑机车
日本更不用说了，日本人开车温文儒雅，切换车道还会打灯跟妳说谢谢
去过冲绳骑机车真的比台湾舒服太多太多
汽车都会礼让行人跟机车，台湾人驾驶只会自我中心非要行人机车让我
我也去过曼谷跟清迈，曼谷尽管塞车，但很惊讶没啥喇叭声
行人穿越马路轿车也会停下来让妳过，这在台湾是不大可能遇到的事
清迈租过机车3天，虽然没有冲绳那么舒服但也大胜台湾，没人闯红黄灯
绿灯亮起来也没暴冲
泰国人开车骑车就是有一定的速度不急不徐不赶时间不逼喇叭
说真的不要说日本，连在本版被揶揄的泰国的2-3线城市，行车礼仪也是赢台湾好几条街
有老外在网络上留言说，为什么台湾人平时会把谢谢对不起不好意思挂在嘴上有礼貌
但开起车来仿佛是第三世界国家就是爱抢快一团乱
往往大家抢快没人想让就是车祸最主要原因，前几天麦寮四尸五命的车祸就是这样
酒驾也一大堆新闻那么多血淋淋的教训大家还是爱尝试
可能台湾的行车礼仪应该是全世界倒数的，跟印度差不多等级吧
我也在想这个问题
该不会台湾人礼貌是表象，也是“有礼无体”的民族
还是台女妹子觉得男生骑车开车敢冲抢快超车很“MAN”
所以台男不想被看不起，几十年来这样的驾驶骑车文化就沿袭下去
我以前大学一群男生骑车载女生联谊出游时，骑最慢的通常也会被开玩笑不够MAN
现在还是不是这样我就不大清楚了
应该要从教育跟观念改变做起
这么多台湾人去日本玩过甚至自驾过
只能希望去日本玩过的人能在日本所见所闻的交通好习惯带回来