※ 引述《q1qaz2 (不告诉妳)》之铭言：
: 1.媒体来源: 自由时报
: 2.完整新闻标题: 未受航商破产影响 高雄港连3年装卸量破千万
: 3.完整新闻内文:
: 记者黄旭磊／高雄报导］高雄港去年总装卸量为1046万TEU，已连续3年突破千万TEU，
港
: 务公司称逆势成长不易。
: 高雄港务分公司今天表示，去年（民105）总装卸量为比前年增加24万TEU，成长率百分
之
: 1.95，已连续3年突破千万TEU，面连全球航运市场严峻，逆势成长不易，其中以转口柜
成
: 长幅度较大，比新加坡、香港好。
: 韩国韩进海运去年声请破产，原租用高雄港3座码头停摆，外界担心柜量流失，所幸长
荣
: 、阳明等航商吸收柜量，营运未受影响。
: 高雄港务分公司总经理陈劭良表示，台湾产业持续转型及外移影响，前年起出口值连17
个
: 月衰退，加上国际航运市场联盟重组、航商整并，高雄港配合“奖励、纾困暨促进产业
升
: 级措施方案”，努力降低航商经营成本，拉住航商。
: 航商认为，高雄港于2013年成为英国金属交易中心（LME）递交港后，年装卸量皆突破
千
: 万，陆续有7家仓储业者、17座LME认证仓库从事非铁金属仓储交易，挹注货柜运量增加
。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1949384
: 5.备注:
: 高雄真的越来越屌了
很久以前我在高雄版说过
现在高雄港走的路线跟台湾产业是无关连的
以前高雄港繁荣是因为台湾是世界工厂货物进出高雄港占很大比例
自从工厂外移大陆高雄港货运就越来越难看
但是港务局就是利害知道开辟货柜转运
货柜转运基本上就是利用高雄港在东亚海运中枢，欧美日中的货柜都能在这转运，但是这
对台湾产业基本上没什么帮助
因为美国来的货柜从你高雄港转运去上海，基本上只有港务局跟货柜中心的赚到钱而已
跟台湾老百姓没什么瓜葛
所以新闻每次说高雄港货柜吞吐又创新高
但是高雄市民还是找不到好工作