我来说一下为什么大家应该施压政府处理小黄问题
忘记是民国七八十年代的时候
经济正好 小黄抢客渐渐结党拉派
都要靠行 否则等同没有人罩
被欺负砸车也是刚好
而在当时 政府辅导黑道或更生人出狱转业
一部分也是让他们成为小黄司机
在几十年前更发生多次出租车斗殴的街头火拼 几百台小黄 根本黑道古惑仔
比改车飙车的小屁孩严重了许多
这些事情可以上网查或问老乡民
小黄本来素质就是这种人为基底所组成的
施压团结 逼小黄改革 加入评价机制
另外 小黄车行所用的出租车频率难道公共频谱
就不算是公共资源吗 虽然我从不搭优步
但优步用网络 没用到免费无线频谱啊
我不知道出租车行都缴多少钱在频谱上啦
我只知道如果释放频谱数位红利给电信商来标
不知道能卖到几亿? 我不知道有多宽 没查
看之前4g都是百亿来来去去的
难道这频道就不算频带是吗
出租车虽然有很多好司机
但可惜看机率感觉坏的很多
大众交通就已经不方便了
想搭出租车又这么品质差
还怎么谈交通安全
怎谈观光收入
怎谈共享出行
怎谈治安改善
怎谈公平
单纯看出租车和共享经济的管理明明没那么难
问题都是地方政治私人利益嘛我知道
所以连一个这么明显能改善的都无法处理
难怪一堆人有理由投共
这不是政府瘫痪 什么才是瘫痪?
要政府的目的就是可以大动作直接铲
汤圆是民间搓的 政府不是要扮演这角色的
官员们是不是错乱啊
对的事 就是要做 瞻前顾后的是在干闪小