其实我很好奇一件事情，今天这帝王条款的内容是什么因素下订定？
在此之前，先讨论一下台湾驾驶用路人普遍都没什么礼让心态，光是行人绿灯要右转多的
是给你硬逼，更甚者还直接喇叭下去，这点是许多外国人来台很傻眼的一点。
国外当然也会有，但普遍发生在哪？ 社经地位较低的区域。
这帝王条款的明文方式让人觉得说穿了就是博爱座无敌概念，大家都不想水准？那就用重
法，结果婊到都是自己；因为你难保今天你走路，但明天你开/骑车。就我所知欧陆多有
信赖原则，并在其之上做路权使用问题的判定，我自身经验在英国只要你所在区域还行，
甚至不少他明明绿灯还让过的（搞的我都觉得怪不好意思）
话题再回来看看行人，一样没品，因为只是从开车变走路，心态没变就是不给你睬小，多
的是直接过马路连看都没在看，我每次看到都觉得狂，但永远还会看到更狂的。（干，尤
其是一些抱或牵小孩的三宝，我都捏一把冷汗）
我后来在想，是不是被撞了行人多能获得比自己等时间薪资还高的赔偿，所以觉得断断手
脚也无妨？ 我真他妈真心不懂。