小弟偶尔骑车偶尔开车
平常一天通勤大概跑50公里左右
车速不慢但是好几年来都平安无事
不敢说绝对安全但至少不危险
先说机车钻车问题
我看过有些机车真的是很努力钻.用生命钻
不过这种的比例不高
大概1-2天就遇到那么几个而已
不过有时候也会人品爆发看到一堆
但是整体下来是算少的
如果你开车
而且常常有该死的机车钻你车前.车旁
那我就直接告诉你了
你他妈开的太慢了
交通阻塞.交通不流畅都是这类人的问题
你是要人家在你屁股后面等到民国几年
你想要把人生大半花在交通上面你家的事
别人没有美国时间看着你屁股慢慢前进啊
再来说说开车人很凶的问题
常常有人档到汽车的路就被按喇叭
然后引起机车族们的不满
小弟我很少按喇叭
一个月按不到10次 甚至没有
但是我能理解为什么开车的常常按喇叭
开车所能反应的时间比机车还要短很多
因为车身比机车大太多
而且灵活度大不如机车
反应时间几乎是立即的 不然就直接A上去了
在这种状况下 只能按喇叭警示其他用路人
让那些他妈在恍神的人知道你的存在
汽车急煞的话后面的人很容易就亲你屁股了
往旁边扭又容易擦撞到别人
开车需要的精神真的是不少
所以稍微体谅一下汽车按喇叭
为了降低事故这是必要的
不过那种乱按喇叭的死王八也是有的
但比例也是不高
小弟觉得骑车开车各有好坏啦
在路上看到乱骑乱开的也是笑笑
反正那种乱来的方法再骑再开也没多久了
最后希望交通能顺畅点
乌龟少一点
台湾事故少一点。

用生命捍卫路权 台湾机车和国外相比 好像真的很多

因为国外四轮不会碰碰车，所以不用捍卫路权

我也不想用生命捍卫路权只是怎么每次想捍卫路全都要赌上生命我就不知道了

交通堵塞不是因为开车慢而是抢快切车道

推第三段

开车的前面没车就开快点 别那么爱当队长 在你后面倒楣

三宝太多

中肯给你个推

有道理耶 第三段推