※ 引述《gogobar (GOGOBAR)》之铭言：
: : 与肇事纪录有关。公路总局高雄市区监理所最新统计，去年自用小客车肇事件数7万7849
: : 件，其中5万3830件由男性使用者造成，远高于女性2万4019件。另外，内政部警政署去年
: 写这种带风向文章的记者真的是吃屎长大的
: 男生件数比较多是因为路上驾驶数量 男>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>女好吗?
: 路上开车的10台, 男女比例至少是4:1 ,肇事件数不过是2:1
: 你跟我说男生比较容易肇事是吃屎吗?
: 更何况扣掉死老头,女森的肇事机率至少是男森的3倍以上
: 数据随便写随便带风向
: 马的不是母猪就是74团吧
你的数学很差，保险公司的精算师数学可没有那么差
男生保费高就是因为男生要赔的钱多很多
交通部有发过新闻稿了，来打一下你的脸
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150506/36534514/
交通部近日首度针对男女性使用交通运具发生车祸的数据进行比较，
发现女性开车出车祸的比率确是比男性高出三点一个百分点，
分析与女性较易紧张有关。
国内持有汽车驾照的七百二十三万男性，有百分之十点二曾在行驶过程中发生交通
事故（含轻微擦撞）；持有汽车驾照的五百三十万女性，则有百分之十三点三曾在
行驶过程发生交通事故。
女性汽、机车驾驶车祸肇事主因有未注意车前状况、未保持安全距离、未依规定让车
、违反标志（号志）、超速等五项较常见，主要是因女性驾驶遇突发情况的判断力较
为不足，容易紧张，另外女性驾驶可能较少开车上路，对路况不熟也是肇事原因之一
，但大都是轻微擦撞事故。
男开快车伤亡重
长期参与车祸鉴定的交通大学运输科技与管理学系副教授王晋元表示，
实务上发现发生重大死伤的肇事大多是男性驾驶人，比女性严重，
主要是男性爱开快车、超速导致。
结论是被3宝撞都是轻伤，被男生撞，多半是重伤
这就是男生保险费要比较高的原因