Re: [爆卦] UBER喷啦!!!!!!!!!!!!!!!!

楼主: svg1031 (聽說我是天蠍座,夾夾)   2017-01-07 08:44:27
: 其实本质上他的确称为媒合平台也没错,就跟订房网站一样 你还不是先缴给订房网站
: 因为台湾现行税制就是没有规范,所以才要求新立网络运输产业纳管及确定税制
: 当然它实际应负的责任并不如他所言的单纯,这些也可以在新产业中一并规定
UBER其实是有缴税的,这部分UBER的台湾总经理有说
但UBER“公司”最大的税务问题是:跟司机抽取的25%佣金,根本没有上报缴税
这25%的抽佣才是UBER最大的收入来源,结果UBER没报
当然啦,UBER方的说法是台湾根本没有适合他们的法条
至于给人的感受是怎样就大家自己了解
: 这点uber真的应该积极一点辅导他的驾驶,而不能只是消极地用些补助差别当诱因
: 虽然在台湾坐职业驾驶的车感觉反而更危险,但该做就是要做
你知道职业驾驶执照跟职业车辆登记这两条的重要性吗?
台湾的小黄烂这是不用争论的
你可以说那些小黄就算有职业驾照但还不是一样是马路乱像
不过这些职业驾驶是经过资格筛选(有良民证、不得有某些前科、身体健检等)、营业车辆登记、依据固定费率收费
这些规定都有对应的时空背景,或许有些限制已经不是用现在的社会状况
但不管怎样这些规定都是在提供乘客更多保护的前提下订定的
: 金管会都呛了,产险公司不得在他合法上路前承保,是要怎么投保
: 至少人家说的国外保单,台湾的确有理赔案例过,也没听过有人出来说不理赔
拜托你要呛金管会是可以啦,不过自己先搞清楚前因后果
保险这东西是不能保违法行为的
而不好意思,UBER目前在台来说就是不合法
金管会也是说不是不给你保
请你先跟政府谈好了、合法了
你跟富邦的保险就OK了
所以还是请先合法,好吗?
至于你说的国外保单
不好意思我是真的找不到UBER保单的讯息
是哪一家公司承保? 承保的内容? 理赔条款?
这些听说UBER有私下提供给交通部
可是目前我看不到公开的保单讯息
所以大大你说的先前已有过理赔案例
可否提供出来给小弟查阅一下呢?
然后交通部新闻稿有写出来的东西:
Uber就算真有在国外投保,但“条款受荷兰法律专属管辖……,调解及仲裁地点均应位于
荷兰阿姆斯特丹。调解及/或仲裁使用的语言应为英语”,一旦出事发生争议,又有多少
消费者有能力站上国外法庭,用流利的英语论述著外国的法律,来为自己争取该有的权益

所以你的国外保险我还是先厂厂一下好了
: ↓以下扯到出租车跟一些小细节就更没啥好说的了
: 要扯根本扯不完,缴税、罚款、补助等问题就能扯三天三夜了
: uber司机的问题就更好笑了,司机没出来叫
: 倒是一堆人出来喊苛刻司机或是指责根本都是全职司机
有一篇报导有写过
“像是在六都大肆查检Uber车辆期间,Uber为了吸引乘客搭乘,主动调降15%费率,这当中
15%的损失皆由驾驶单方承担,纵使有一群驾驶决定罢开以表抗议”
如果你觉得罢开抗议不算出来叫的话,我也是科科了啦
如果这种单方面负责亏损不算苛刻的话我也是再度科科了啦
: 这不就跟你在网络拍卖一样吗?你管人家想兼职还是全职
: 这些一切自然有市场机制,今天会想搭什么一定是有综合原因,也不是每人都相同
老实不客气的讲一句
UBER今天就是在做出租车的事、赚出租车的钱
却打着共享经济的旗号躲在运输业法规之外
有些U粉说啥:UBER要做的是白牌车的事情,跟传统出租车业不一样
可是瑞凡,白牌车就是无照的出租车阿干...
所以等于一开始UBER就是想干出租车的事情
然后躲掉交通运输法规的规范
所以你说我管他UBER司机全职兼职
拜托,你全职开UBER就是跟出租车一模一样阿
但是你违法的出租车阿
那好玩啦,UBER明明干的事跟出租车一样的事
UBER明明服务品质比现行出租车好
那为什么UBER不乖乖登记在运输业营运就好?
既可以享受U迷靠北小黄的补贴
还可以替一滩死水的出租车业带来竞争跟进步
真要我说,以UBER共享经济的理念就是不该出现全职司机
它的共享经济是:司机可以重新利用车辆的闲置时间
在这种前提下,UBER应该设置单日或者单周,每一个司机最多接几单的限制
这样比较符合共享经济的概念,而不是全职营利
: 一旦有针对此类型服务的专法出来,又不是uber才能用
: 本土公司也一样能用更好诱因加入服务,司机跟乘客自己会去选择
: 政府要着眼的是大方向,因应网络科技产生的新式服务只会愈来愈多
: 应该尽速在能维护人民保障下来管理
再来用一次交通部新闻稿:
交通部也已积极催生多元化出租车方案,预计明年就可以正式上路,希望届时就能逐步以
崭新的一面来带动产业的发展。另外交通部也于偏乡地区推动需求反应式运输服务(DRTS
),将以更具弹性、品质更佳的服务模式,来改善偏乡地区的公共运输。
他说的明年就是今年,所以期待UBER能赶快运用法规合法囉
替一滩死水的出租车业带来新风气
当然如果UBER真要一款量身订作的法规
那就慢慢等吧
最后,UBER的广告词可以不要那么好笑吗
如果弄个运输业会变成台湾硅谷
我的老天鹅阿,那大佛钢弹不就快成真了
作者: marco0715 (呛红辣椒)   2017-01-07 08:56:00
只能给赞了
作者: fbiciamib123 (Lin)   2017-01-07 08:57:00
你扼杀创新啦
作者: yantingtw (彦)   2017-01-07 08:58:00
推!
作者: Cishang (辞..)   2017-01-07 08:59:00
我跟你讲 你打了这一篇那些人不会看的
作者: ta29 (nyo)   2017-01-07 09:00:00
作者: SiLenUniZak (别说了)   2017-01-07 09:00:00
作者: wowblbl (五拳宪法)   2017-01-07 09:00:00
u粉不听喇 打压创新喇 要专属法条喇 台湾法律落伍喇
作者: dayaju (艾草)   2017-01-07 09:01:00
原来有缴税
作者: tobashi   2017-01-07 09:04:00
呵呵
作者: sprity (BCWU)   2017-01-07 09:07:00
一样偏颇
作者: chuchushoes (chuchushoes)   2017-01-07 09:12:00
给推,uber简单来讲就是个违法大车队,厂厂
作者: JeanSijhih ((渡余))   2017-01-07 09:14:00
carpool 共乘比较像 共享经济
作者: OforU (待)   2017-01-07 09:16:00
给推 估计嘘得人 没一个讲得出反驳内容
作者: peterw (死神从地狱归来)   2017-01-07 09:18:00
帮u粉回你:啊平常不是都说新闻不可信,怎么还都贴新闻?
作者: mitchku (米奇咕)   2017-01-07 09:19:00
跟法盲讲这么多他听得懂吗
作者: Golf19 (19Golf)   2017-01-07 09:23:00
还在跳针违法 怎么不说为何不可解禁?
作者: OforU (待)   2017-01-07 09:25:00
啊是要解什么禁 违法就违法还怕人家说哦
作者: ladyluck (Luck be a lady)   2017-01-07 09:26:00
推这篇。
作者: oddhand   2017-01-07 09:26:00
就是违法无误
作者: blacksun (黑色太阳)   2017-01-07 09:29:00
作者: cloudin (☁云应)   2017-01-07 09:36:00
没解禁前就是违法阿 这有什么问题我不懂欸
作者: erickruklin   2017-01-07 09:42:00
说真的,不用跟呛说uber就是在做白牌的脑包认真啦,他根本不知道自己在讲什么屁话,秀下限而已
作者: jimhall (真好)   2017-01-07 09:50:00
uber赚出租车司机的钱发展无人车...
作者: iamok329 (我是钱爸!!)   2017-01-07 09:58:00

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