※ 引述《joug (好东西不签吗)》之铭言：
: 陆客来台中转 一天不到两人
: 陆客来台观光人数缩减，搭机来台中转到第三地的陆客同样冷清。去（2016）年2月1日开
: 始试运行大陆南昌、昆明、重庆三地旅客，可来台中转到欧美纽澳等第三地新措施，至12
: 月底共11个月的时间，华航、长荣合计搭载500位陆客，平均一天不到两个人，仅占桃机
: 每天转机客的万分之1.5。
: 交通部官员表示，陆方仅开放三个城市可以让陆客来台中转，现在每周才七班，转机客的
: 数量当然少，若能持续开放中转城市，相信旅客量会增加。但520后两岸关系陷于冰冻，
: 不仅陆客团、自由行旅客持续缩减，再下去恐怕连中转客也没了，对此官员说，希望两岸
: 可保持良好互动，未来会配合陆委会、海基会的开放计画，尽快全面开放陆客来台中转。
: 目前华航每周飞航桃园－南昌三班，长荣每周飞航桃园－重庆两班、高雄－昆明两班。据
: 统计，，去年11个月的时间，华航共搭载300位陆客，长荣则搭载200位旅客来台中转，中
: 转的地区包括美国、加拿大、澳洲、东南亚（如泰国）等地，由于数量相当少，加上两岸
: 关系急冻，两大航空公司原本满心期望有陆客来台中转的庞大商机，在去年520后已没有
: 期待。
: 现在桃园国际机场每天的转机客约1.1万至1.2万人，华航、长荣去年平均每个月搭载46位
: 陆客来台中转，平均一天约1.5位旅客，陆客来台中转占桃机每天转机客约万分之1.5，数
: 量少得可怜。
: http://udn.com/news/story/10709/2204966
: 联合
: 5.备注:温馨
看到这篇文章的推文 可以合理的猜测很多人不知道 中国人要来台湾有多麻烦
如果是旅行，第一个要解决的问题是 入台证 (翻译为 台湾签证)
除了已经开放自由行的城市之外 办理需要缴交高额的押金
而且也只有十五天 有点太短了一点
不论是旅行或是转机，中国边检方面，不承认护照可以当证件使用
凡是中国人要去台湾 无论旅行 或是转机 都必须要申请 大陆居民往来台湾通行证
(俗称 陆胞证 或是紫红本)
这是一本类似护照的证件，而且每次使用前 用办理 一次性签注 才可离境
你想想从北京 经台湾转机到 外国 还得多跑公安局 办一本证件跟签注
要花上一周到十天
台湾的航空公司有针对，往来北京到北美的旅客提出优待的票价吸引转机客
不过 除非中转 免签注开放北京等大机场 恐怕没什么大用