1.媒体来源:
风传媒
2.完整新闻标题:
松山机场迁桃机有望？ 交通部首度评估可行性
3.完整新闻内文:
松山机场迁移与否一直是台北市的重大争议议题。根据《中央社》报导，交通部于日前首
次指示桃园机场公司与民航局合作，共同评估松山机场迁到桃机可行性，这项评估纯粹从
技术面探讨，就松山机场迁到桃园机场后，桃机空侧、容量、飞航管制等面向全盘检讨，
预计今年底提出报告。
一直以来外界都有声音希望迁移机场，让现址能有更好的空间利用，解决机场带来的环保
与噪音问题，而2015年发生复兴航空南港空难后，松山机场迁移到桃园机场的话题更是始
终没有间断过。
前交通部部长叶匡时曾表示，松机迁移不是讨价还价的过程，应该讲实务面，要看桃园机
场的第3跑道何时完工，台北市长柯文哲亦曾指出，第3跑道从现在到盖完要花16年，这就
是问题所在；以往交通部的回应也都是目前不可行，除非到2030年桃园机场有第3条跑道
再考虑。
2018北市大选重要诉求、机捷将通车 交通部首度评估
不过，因要求迁松机声浪不小，并为部分有意竞选2018年台北市长人士的重要诉求，交通
部也希望桃机第3跑道能提前至2025年完工，加上机场捷运即将通车，交通部首次将松机
迁到桃机案纳入评估。
交通部表示，这项评估没有特定立场，纯粹从技术面探讨，例如，桃园机场要定位为纯国
际机场，还是国际加国内机场？如果松山机场迁到桃园机场，桃园机场未来成长是否会受
影响？
桃园国际机场公司表示，因时空背景改变，机场需求也会有变化，“桃园机场园区纲要计
画”是2011年订定，目前正进行原则上5年1次的检讨，松山机场迁移桃园机场是其中一个
检讨项目，将从经济面、运输面及人文面做客观分析。桃机公司将与民航局分工，就松山
机场迁到桃园机场后，桃园机场空侧、容量、飞航管制等可提供的服务，全盘检讨。
而台北市过去曾举办首都圈论坛，并宣布2020年将完成松机迁移，让台北天空解严，北市
府副发言人刘奕霆今日也对此议题表示，柯文哲认为松机的存废，与北市未来50年发展息
息相关，尤其复航南港空难后，安全问题也成为各界关注焦点，因此北市府乐见交通部对
此问题加以评估讨论，也愿意积极参与，提供地方意见。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.storm.mg/article/208211
5.备注:
桃机公司说会委外评估可行性
https://goo.gl/VPD2gM