1.媒体来源:ChinaTimes
2.完整新闻标题:
台铁：已启动与桃铁高架化厂商解约
3.完整新闻内文:
2016年12月29日 12:16 张家豪
桃园市拟定的铁路地下化可行性评估报告，日前交通部修正后，已报行政院核定，桃园铁
路高架化改为地下化几成定局。但台铁表示，行政院早在去年10月2日，就已同意台铁暂
停桃园高架化工程；台铁近期也已启动与高架化施工厂商终止契约。
台铁说明，自2009年行政院核定桃铁高架化后，近年施工内容，主要是盖完桃园临时站、
桃园至内坜间的临时轨等。全部工程也在28日凌晨，完成桃园站左近铁轨切换工程后，完
全暂停。
桃园市府曾指出，临时轨土地租金每年1828万元、专案管理顾问，及细部设计顾问每月约
300万元，高架化已投入设计和直接工程费超过23亿元。
但台铁指出，至少3家以上桃铁高架化工程施工厂商，陆续要求终止契约，已进入验收、
计价程序，才能结算台铁具体要支出多少工程费。至于是否有赔偿问题，台铁表示，工程
约采做多少、付多少，不至于产生赔偿。
不过，台铁工程人员说，包括先前已请厂商设计高架化工程，并配合临时轨布建，配备电
力基座、路基、排水沟等。桃铁改地下化，路线若有调整，归还民地后还要复旧，可能有
部分工程要敲掉重做，都将成为埋没成本。
(中时)
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161229002893-260405
5.备注:
纳税钱这样浪费的阿...
说真的拉 如果还在跑前置作业要改地下化我会挺
但是你他妈的高架化都前置作完了 已经开工了
却硬干改成地下化
阿灿为桃园喊声一下还算合理 结果行政院也附和他...
这没赔个几十亿解不了约拉.....
我看2030通车都有困难