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: 有上班的都会感觉到
: 上班潮有够塞的
: 尤其在台北
: 开车比做捷运和搭公共汽车都还慢
开车哪有比公共汽车和坐捷运慢?
除非真的塞到都不能动
不然开车还是比公共汽车捷运快好吗
公共汽车 捷运 还要走到附近站牌或是捷运站
开车直接搭电梯下地下室了
到目的地
开车也是直接开到停车场搭电梯上楼
公共汽车捷运又要走路
: 但还是一堆人开车
: 汽车又比机车占空间
: 整个瘫痪道路机能
占空间 但是可以遮风挡雨阿
马力也比125的机车大
:
: 这样还开车的是什么人?
每天通勤超过10公里
开车最佳选择啦
:
:

10公里很秋?

看起点终点吧 通常走到捷运站然后从捷运站走到目的地对比开车要开到停车场其实时间差不多 主要看路程能不能利用到快速道路 有的话很大机率就比捷运快了~

如果是从木栅住宅群到信义计画区 怎么想都是捷运快

你从科技大楼到东区或西门町或101那看看 最快是小黄开车甚至营业时间都比MRT慢10公里都跨县市了 台北市区小的咧

上班骑车路程10分钟 开车起码半小时

小明都搭船因为他是船长

看停哪吧 去101那正常人不会停101 都要走一段不过重点还是旁边有没有正妹 有的话停车慢慢绕也爽还有起点也是阿 有邻居租车位在大安高工 还要先走去..

楼上 如果开烂车的话慢慢开很丢脸喔干抱歉看错

除非跨县市或去大卖场 或约妹 市区大都懒得开没错啊 所以科P收费后大家都蛮推 假日出门回可停家附近

常开车的没弄几张免费停车卡然后要停很远还真太弱了还有自宅没车位就不用学人家买车了 真的麻烦死~

没收费 巷弄格子几乎都被万年不动老车当仓库用

塞车加上找车位不用时间?补血