喔喔 这下我还真的猜对了 是SoCal出包
不过这件事我个人啦 我觉得EVA的机师责任很小
当事航班BR15使用的离场程序是VTU7 Ventura Seven Departure
航图要求是这样写的
http://zh-tw.flightaware.com/resources/airport/LAX/DP/VENTURA+SEVEN/pdf
TAKEOFF RUNWAYS 6L/R,7L/R:Climb on heading 071° for RADAR vectors to
VTU VOR/DNE, thence...
起飞后朝向071°爬升 然后雷达引导到VTU这个VOR/DME
不是走STAR 是要ATC雷达引导 阿ATC就叫你左转180了....
左转之后要求High Speed Climb 本身又是 EVA015 "Heavy"
大马力爬升 航机又是重型机 反应没那么快吧...
而且老美的ATC听起来就不要求术语阿w
幸好最后没事 Orz
而且这包是算近场台的 不是LAX塔台 这件事他们没犯错