政策再转弯！ 新北重阳桥增设机车引道喊卡
2016-12-20 20:44
〔记者李雅雯、赖筱桐／新北报导〕新北市重阳桥机车引道的增设已研议多时，“集贤路
方案”经过评估是最好作法，然而周边社区住户强烈反对该案；居次选项“环河北路方案
”成效评估却又仅有最好作法的近一半；新北市政府决议，重阳桥机车引道增设案暂缓，
先由交通引导措施着手，观察后若有明显预期成效，将省下公帑不做工程。
新北市副市长李四川表示，根据评估报告，环河北路引道施作方案，机车必须绕行一大圈
才能上桥，完工后民众使用意愿恐怕不高，若还是选择走原路，既有问题仍无法解决，决
定先从现有交通引导措施改善做起；自强路底上桥口壅塞问题，主要是机车挤在自强路、
仁义街口等待上重阳桥，该路口配合交通号志调整、宣导指引后，试办成效不错，将持续
观察三个月，若达到预期效益，就不需要花费公帑施作工程。
该项改善措施已在11月2日施行，根据新北市政府交通局观察，通行状况不错，此路口的
壅塞情形有改善。
重阳桥横跨淡水河，衔接新北市三重区和台北市士林区，新北市机车上桥引道仅设在三重
区自强路五段底，该处路幅狭小，加上紧邻学校、店家林立，尖峰时间常是交通大打结。
工程单位评估在集贤路加设机车引道，引导北芦洲机车在该处直接上桥，预期替代率可达
47%，也就是将会分担近乎一半自强路现有上桥机车量；集贤路方案受到周边住户强烈反
对，原因包括噪音、空气污染，以及视觉景观破坏。居次选项“环河北路方案”替代率有
27%，相较于集贤路方案的2.1亿，该案工程费用约为1亿，绕路却恐让使用者改变原有习
惯的意愿下滑，引导北芦洲机车量本意打折。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1923371
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2016-12-20 20:49:00猪油开始反击了 朱立伦也会转弯 哈哈哈
作者: Luiss4476 (夯番薯豪ㄘ) 2016-12-20 20:49:00
双北市长人呢
作者:
psvita (ヴィータ)
2016-12-20 20:53:00想要钓民进党派人出来选 让国民党坐收渔利吗XD
作者:
kslxd (置底震怒放火路人某K)
2016-12-20 20:55:00一定是柯P害的
作者:
keydata (keydata)
2016-12-20 20:55:00可是台北市端的改善案去年不是已经发包了吗？
作者:
zone0317 (哈哈你活该)
2016-12-20 21:01:00有路一起用不是很好吗?死都要在那搞车种分流 智障官员
作者: Hohenzollern 2016-12-20 21:01:00
去台北市那端双层发夹弯当年到底是那个蠢官设计的只知道是连战题字
台北市那端引道 当年的KMT市府你当我们都在开赛车吗
作者:
JayReed (平心静气在网络上学习)
2016-12-20 21:10:00不要分流就好了根本不用钱
作者: jame2408 (冰) 2016-12-20 21:27:00
台北市发包要改了, 新北继续转转转~