坦白说 这件事公共汽车的问题还是很大
前方有违停不代表你能够说切就切
台北市的公共汽车有9成以上都不管后方车流说切就切的
在中山北碰到的话根本很难闪 左边分隔岛 右边公共汽车 妳她妈的跟我说怎么闪?
而且法规明确说超车只能左侧超车 机车看到公共汽车靠站 走外二超车根本没错
事件起因就是因为违停 公共汽车未注意后方来车就切出去
变换车道前本就该注意后方来车再行变换(我以为这是常识) 结果公共汽车说切就切
导致女骑士煞车才会让后方机车也跟着煞 才会摔车
当然我也不会说机车完全没错 本就该保持安全距离
中山北设计就是烂 能够护航的真的服了你....
中山北我碰过太多这种鬼切法了 不管前方有没有违停都是这种切法 干
然后中间四线道常常都是空的科科 每到路口都会因为要切入慢车道堵车
要是能走中间 我真的宁可骑中间 外侧慢车道风险太多了...