机捷有必要急着通车吗???
搭机捷去机场也要37分钟
相较于自己开车大概50分钟
花几百亿 才省那13分钟
何况拖了这么久
安全检查还无法通过
将来通车之后能确保安全还是问题
为什么不能像核四一样
永远封存呢
反正也是前朝的建设
像个钱坑一样不断追加预算
直接宣布封存就好
硬是要盖完的原因???
※ 引述《if2 (祈福兔)》之铭言：
: 机捷何时通车？贺陈旦：明年“上半年的上半年”
: http://udn.com/news/story/1/2062315
: 延宕20年、6度跳票的机场捷运，交通部长贺陈旦今天上午在立法院面对立委郑宝清质询
: 时松口，通车时间可望在“明年的上半年”，郑宝清质疑“上半年？太久了”，要求贺陈
: 旦承诺明年3月可以通车，贺陈旦说，会努力可在“上半年的上半年”，但仍须尊重初履
: 勘委员。
: 桃园捷运公司日前才在台北车站举办多重灾害演练，针对能否在今年底通车，当时桃捷公
: 司总经理陈凯凌表示，“年底（通车）是大家一起共同努力的目标”，但是目前没有时间
: 表、标准不打折扣。他指出，依照“大众捷运法”稳定性测试，必须连续7天的系统可用
: 度达99％，才符合通车标准，报交通部办理初履勘通过再通车试营运，目前仅能连续3到4
: 天达99％，未能达到7天的原因，主要仍是在号志及保养系统，还有努力的空间。
: 机场捷运去年第5度跳票后，原订今年3月通车，但机捷行车时间、速度、班距“三大关卡
: ”过不了导致延宕，交通部当时以系统稳定、安全无虞情况下，建议先通车、再改善行车
: 速率，但在政党轮替前桃捷公司不同意先通车再改善，导致机捷第6度跳票。
: 贺陈旦上任后成立机场捷运监理调查委员会，历时2个月调查证实4522项异常事件无关安
: 全，交通部及桃园市政府在今年8月试乘时，发车间距与行驶时间依旧未达合约标准，但
: 交通部与桃园市表达双方都希望“先通车、再改善”，并指机捷无安全疑虑。
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2016-11-02 10:58:00推
作者: Rabbit19264 (发现梦想与现实的差别) 2016-11-02 10:58:00
那是你自己开车...国外旅客呢? 公共建设不好吗?
作者:
highyes (pat)
2016-11-02 10:58:00五楼想搭机捷领保险金
作者:
haruka281 (危险长生机劫还是硬上XD)
2016-11-02 11:00:00云霄飞车封存的话投机客会哭死
搭客运去机场 其实也很快~机场搭回台北客运选择更多
作者:
adort (dodo)
2016-11-02 11:02:00有接到桃园高铁跟台铁就好了 为什么一定要直达台北
作者:
tonylaio (那是無盡é€æ˜Žçš„æ€å¿µ)
2016-11-02 11:02:00不是每个人都有车，通车后观光客也较有吸引力
作者:
hihimen (aa)
2016-11-02 11:04:00前朝...这是阿扁盖的耶
作者: a8521abcd (Cage) 2016-11-02 11:05:00
人上飞机车停哪？没车的？
作者: dostey (Dos) 2016-11-02 11:08:00
六福村: 天啊.云霄飞车要启动了
作者:
q125412 (q125412)
2016-11-02 11:09:00重点是不会塞车，懂？
作者:
okhy 2016-11-02 11:21:00ya
作者: westmclaren (爬带) 2016-11-02 11:54:00
因为我没有车啊