楼主:
funkboy (petrucci)
2016-11-01 10:01:281 新闻来源:
自由时报
2.新闻标题:
悠游卡无法畅行高雄 柯要中央解决
3.新闻内文:
一卡通去年进军大台北 南北通用
〔记者蔡亚桦、何世昌、甘芝萁／综合报导〕一卡通去年九月进军大台北，南北通用，可
搭乘台北捷运、市区公共汽车、YouBike。台北市长柯文哲昨赴市议会进行专案报告，提到悠
游卡无法在高雄搭乘轻轨、公共脚踏车CityBike时表示，中央应出面解决，且各县市全面
开放辖内大众运具使用各种电子票证，交通部与公平交易委员会要求县市不可以有“行政
阻碍”。
交部：回归市场非仰赖政治力介入
对此，交通部官员却表示，多卡通是政策方向，交通部也给予补助，但任一间票证公司的
业务拓展仍需回归市场机制、商业谈判，并非仰赖政治力介入。
官员指出，当初一卡通能进入台北市各项交通运具中使用，是一卡通公司员工一个个拜访
得来的，过程中也失败过，但从来没有借助地方首长力量；智慧卡票证公司的业务拓展，
是市场上的商业谈判，“任何一间票证公司想要业务推广，都应该要更积极、更谦卑地去
开拓业务。”
议员批开放多卡通 是马的烂政策
国民党议员徐弘庭则批评，开放多卡通政策是马政府的烂政策。徐弘庭昨质询时表示，开
放多卡通后，悠游卡市占率每年将以四％下降，质问柯︰“当初配合交通部开放多卡通政
策的决策，是谁下的？”柯表示，当时是北捷董座贺陈旦说，已拿了交通部一亿九千万元
的多卡通建置费用，所以就配合改。徐弘庭斥柯对交通部的政策照单全收，并表示这是马
政府的烂政策，贺陈旦签完名后就去做交通部长。
蓝绿议员频频砲轰北市府面对多卡通政策毫无作为，国民党议员郭昭岩说，去年八月份，
台北市就建立多卡通闸门，又启动不平等谈判，率先单方面开放多卡通进入台北捷运，由
于开放顺序错误而丧失谈判筹码。
民进党议员周柏雅批评，悠游卡公司保守、没有作为，每卡消费金额从去年的一○八元，
今年沦至九十八元。周说，金管会早已表态，悠游卡单日消费金额无上限，眼看iCash、H
appyCash就要进入北捷，专案报告却只字未提，不知未来真正竞争者为何。
对此，柯文哲强调，政府思维还是要以民众福祉为最优先考量，所以不会为了保持悠游卡
的优先地位，而抵挡其他卡进入北市，北市府对各种电子票证采取开放态度，让票证市场
服务升级。
4.新闻连结
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1047481
作者:
ohrring (reifpanne)
2016-11-01 10:03:00抓到惹图利厂商嘻嘻
作者:
Bokolo (舶客樓)
2016-11-01 10:03:00为啥是中央，北市封杀一卡通不就得了
作者:
pooznn (我~~~是来被打脸滴!!!)
2016-11-01 10:03:00当初不是说平等互惠吗?!怎么变成被吃豆腐 要找中央求救惹?
作者: w76530 2016-11-01 10:04:00
原来多卡通是靠商业谈判进入的，本日第一笑
作者:
piece1 (...)
2016-11-01 10:04:00不对等就封掉对方不就好了!!
作者:
haha98 (口合口合九十八)
2016-11-01 10:05:00柯p当初说先让人家 之后人家就会让你 柯p的确是行
作者:
VVizZ (我很穷)
2016-11-01 10:05:00自己白痴不坚持对等同步开放的现在在那里靠北啥小
作者:
potionx (YEN YUAN-YEN)
2016-11-01 10:05:00北部都用好多年了 没理由开放就输掉啊 没竞争力？
作者:
gitsvn (我爱比基尼女孩)
2016-11-01 10:06:00一群蠢蛋议员, 多卡竞争有折扣才是消费者想要的
作者:
blue1204 (Water)
2016-11-01 10:06:00自由贸易还要政治力介入，还被批评烂～
作者:
Gamelop (GameLOP only )
2016-11-01 10:06:00跟人谈时没有想到 才要中央解决
简单啊 即日起 悠游卡打七折 一卡通不打折 看谁厉害
作者:
gitsvn (我爱比基尼女孩)
2016-11-01 10:07:00整天靠保护 像裕隆那样吗?
作者:
joe10337 (Dashu知道他不会是一个?2)
2016-11-01 10:08:00肥菊干嘛这么小气不开啊？
作者:
pooznn (我~~~是来被打脸滴!!!)
2016-11-01 10:08:00简单啦! 用一卡通 过卡+5秒 才会开门就好
作者:
joe10337 (Dashu知道他不会是一个?2)
2016-11-01 10:09:00嘘的人是脑袋被驴踢到了？这马时代郝市府收的钱
作者:
haha98 (口合口合九十八)
2016-11-01 10:09:00竞争是好事啊 现在是那个拉机城市不开放 嘻嘻
把一卡通的优惠取消掉就好了 反正南部人用啥卡有差吗
作者:
joe10337 (Dashu知道他不会是一个?2)
2016-11-01 10:10:00不过讲真的 高捷的感应装置很烂
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:11:00干..烂议员..居然觉得拿了交通部公路总局的多卡通补助.就
作者:
joe10337 (Dashu知道他不会是一个?2)
2016-11-01 10:11:00我把悠游卡跟西瓜卡放一起，北捷感应完全没问题
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:12:00可以拿爽爽不开放多卡通..他妈的那干嘛要申请补助??
作者:
joe10337 (Dashu知道他不会是一个?2)
2016-11-01 10:12:00高捷就一直刷不过
作者:
WLR (WLR™)
2016-11-01 10:13:00当初就领补助了，当然要开
作者:
joe10337 (Dashu知道他不会是一个?2)
2016-11-01 10:13:00因为皮夹卡片都放一起，去搭高捷时真的超不方便
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:13:00多卡通的政策在升级交二/三版被悠游卡已经搞死一次..之后
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:14:00北捷拿了多卡通补助就也该要开放多卡通.却拖延了三年..搞死了台湾通..就只为了维持悠游卡的独占势力..
作者:
oncemore (超级喜欢林玮恩)
2016-11-01 10:16:00我也纳闷凭什么北捷开放一卡通 高雄却挡一卡通
作者:
mrschiu (布莱恩的老婆)
2016-11-01 10:16:00推先锁一卡通...不平等条约非市场机制...
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2016-11-01 10:17:00感觉柯像是高雄派来的市长
作者:
l2l (快乐的潜水夫)
2016-11-01 10:18:00为何开放多卡通? 不然让悠游卡公司独占市场? 有竞争才有进步
作者:
zxc50385 (zpple)
2016-11-01 10:19:00北部不要用一卡通就好了
作者:
Newtype (你快乐所以我快乐)
2016-11-01 10:19:00推啦 先锁一卡通
作者:
ryanwen (FAST CAR)
2016-11-01 10:19:00柯p真的好天真好单纯，每天都被诈骗，这么纯真好难得
作者: monitor (摩尼特) 2016-11-01 10:19:00
封杀一卡通就可以了
作者:
AGODC (我会游仰式了^^)
2016-11-01 10:19:00看到有人推多卡有竞争消费者受惠就笑了XD。看看隔壁的有线
作者:
haha98 (口合口合九十八)
2016-11-01 10:19:00真的 有竞争才有进步 哪个拉机城市不开放竞争就不说了
作者:
LOVEMS (ç‰åˆ°è¶ŠéŽå¤©ç©ºé‚£å¤©)
2016-11-01 10:20:00问题是悠游卡有拿中央辅助才开一卡通的，现在只能把辅助吐回去看能不能换锁一卡通，另外一卡通应该死都不会拿辅助换开放悠游卡了
作者:
LOVEMS (ç‰åˆ°è¶ŠéŽå¤©ç©ºé‚£å¤©)
2016-11-01 10:22:00只能说柯P当初的想法是好的，但人心难测，今天一卡通是不会跟悠游卡客气的
作者:
m21423 (WSH)
2016-11-01 10:22:00捷运以外 悠游卡公司不是该自己谈 政府你养的喔
作者: Myfun (So Good) 2016-11-01 10:23:00
人家高雄是一个一个去拜访厂商签成的，这是重点，靠自己！
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:24:00北捷拿了多卡通补助拖三年不开放多卡通..这样是柯P硬干??现在是可以拿钱不办事就对了啦.要不要一卡通拿了补助也来
政治家想的是合作互惠造福民众政客想的是政争角力捅你两刀
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:26:00建置好拖三年?之前北市府为了悠游卡拖死台湾通不就好棒棒
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:27:00高捷申请完交通部多卡通补助.一口气开放除了一卡通之外的悠游卡/爱金卡/happy go..现在北捷才开放一卡通就唉唉叫.
我觉得辅助吐回去换封杀一卡通还不错 不用受气+盈收增加
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:28:00市占率一哥是有没有这么不堪一击呀??
作者: qazws456789 2016-11-01 10:29:00
垃圾悠游卡 搞死多卡通
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:29:00北捷舍得退的话前几年就会退了.当初拖延的理由可是说高捷
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2016-11-01 10:29:00悠游卡太废
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2016-11-01 10:30:00说个笑话:跟DPP谈义气
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:30:00没去申请补助所以不开放已经申请建置完成多年的多卡通..
说真的，高捷还是轻轨根本就是杯水车薪那点狗屁运量根本没啥利头
北捷悠游卡独占好 新读卡机烂爆 有时候都要刷二三次
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:31:00唉唉叫说的是那些议员..现在可是用感应时间卡著爱金卡等.
作者:
akway (生活就是要快乐)
2016-11-01 10:32:00拿了三年补助不开通 跟不拿补助 差很多好吗?
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:32:00高雄也开放高捷可以刷悠游卡..跟北捷开放一卡通一样..
作者:
gitsvn (我爱比基尼女孩)
2016-11-01 10:32:00拿有线电视来类比真的显露自己的智商程度, 有线电视怎么搞
柯p都能还那么多钱了 还个辅助金没什么 让一卡通这附骨蛆先倒再来谈多卡通
作者:
gitsvn (我爱比基尼女孩)
2016-11-01 10:33:00成那样的? 不就是各自划区占地吗? 这跟不开放有什么两样
高捷站量运量差那么多，又北捷老早建置一堆悠游卡机要全面更新的难度根本不是高捷可以比拟
作者:
ccas (昆蟲ä¸ä¸€å®šæœƒé£›)
2016-11-01 10:34:00..因为悠游卡一开始拿了内政部的补助了啊
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:34:00好呀.补助金归还再来追讨一下延宕三年没开放的渎职还是怠
作者:
akway (生活就是要快乐)
2016-11-01 10:34:00高捷还是有悠游卡 轻轨跟公共脚踏车也才多少 通用就大赚?
轻轨跟CB不能用就是现在进行式这么爱讲古，不会干国民党专制白色恐怖年代吗？
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:35:00三年前就已经建置好了啦.新盖的线也早就是用多卡通设备..
作者:
akway (生活就是要快乐)
2016-11-01 10:36:00新闻自己有写 都是一卡通一个一个拜访拓展 你悠游卡一副老大 政府不帮你是政府的错?
作者:
GaussQQ (亮)
2016-11-01 10:36:00说个笑话：Dpp最守信了
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:36:00不要干古的话现在高捷也已经开放啦..
作者: flarecutter (flarecutter) 2016-11-01 10:37:00
最好悠游卡公司自己不知道为什么会这样
卡通台北市政府也不痛不痒的反正台北就是运量大，一卡通不爽不要来啊
作者:
alex01 (爱 立刻 湿)
2016-11-01 10:37:00落后地区，不去没差，能有车子已经感到欣慰
作者:
Zamned (Как дела?)
2016-11-01 10:38:00高捷现在到底能不能加值悠游卡？
一个个拜访这屁话能信？ 只要北捷老大不点头谈再多都屁
作者:
Zamned (Как дела?)
2016-11-01 10:39:00上次去发现不能加值 lol
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:39:00而且不是看不起高捷运量吗?那这么想要没收钱的轻轨跟CB干嘛??高捷跟政府拿的补助只有补助闸门.加值机没有补助..悠游卡
作者:
chiguang (完美工具人)
2016-11-01 10:41:00这是悠游卡公司的事情吧？关中央屁事
作者: beartsubaki 2016-11-01 10:41:00
都跟你说是市场机制、商业谈判了 就封掉看谁力道强啊
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:42:00当初不想分摊建置费用.且评估认为需要在车站加值使用量不
所以根本也不是运量的问题，而是奇毛子的问题之前中央是老马，不拨款补助高雄
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:43:00那是交通部公路总局的多卡通补助.强制补助对象是公路运输
作者: kenro 2016-11-01 10:43:00
政府的政策没什好说的吧
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:44:00是北捷跟台铁可以"得"申请的单位去申请补助的..
作者: beartsubaki 2016-11-01 10:45:00
高雄要加值悠游卡请去超商 加值机和站内服务台无法
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:45:00高捷早就已经申请多卡通补助..而且是在马政府时代.不然你以为现在还没拿到补助唷??柯P本来就没挡..是之前的好政府挡的..能看成柯P挡的也太
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:46:00搞笑了..柯P是当了超过三年的北市长唷??轻轨没收费是挡什么了啦??而且轻轨将来收费也是多卡通..
作者: happppp 2016-11-01 10:48:00
明明北捷拿钱不开放，怪谁阿。
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-01 10:48:00CB不会跟委托营运的高捷谈唷?都可以谈不要分摊费用..所以
作者: j68345517 (阿斗) 2016-11-01 10:51:00
官员指出，当初一卡通能进入台北市各项交通运具中使用
作者: j68345517 (阿斗) 2016-11-01 10:52:00
，是一卡通公司员工一个个拜访得来的，过程中也失败过，但从来没有借助地方首长力量
作者:
aa708 (aa708)
2016-11-01 10:57:00高捷不是没补助
作者:
ppc ( )
2016-11-01 11:01:00拿补助 就该开放啊