※ 引述《taco13 (章鱼烧)》之铭言：
: 说真的 台北市物价房价高真的是有原因的
: 至少人家骑楼这一点就维持得很好
: 在某市长带领下的新北市
: 骑楼有摊位桌椅 机车 店家杂物 冰箱 直接做铁门阻碍前进 甚至轿车都停到骑楼来
: 用路人根本没走两步路就要被迫逼到马路 险象环生
: 真不知新北市民为何忍得下去?
退出骑楼的政策
本来就很有争议
只是一开始台北市开始执行
其他地方就有样学样
久了大家就不以为意
想想看如果是我家的骑楼
我买的地
我盖的房
留一个通道给不认识的人走就算了
不妨碍通行前提下 为啥不能停我自己的车
政府公然霸凌人民财产
不是很怪吗???

骑楼算是私人土地吗？

台南停机车=人情味 新北停机车=自私

路霸

路霸

骑楼有奖励容积 要拿容积就要遵守规定

老建筑的骑楼很特殊，似乎是强迫盖成骑楼的

骑楼算私人土地，但当初容积有减免，所以不依规定使用

车 应该要一般的停车场为宜 骑楼 不等于人行道

仍然违规

骑楼又不是你家的地

要看是公寓还是透天吧 公寓一楼骑楼给人走 我没意见

骑楼不是你家好吗

路霸

停个车不妨碍通行?你开透明车?

你一定没去过南部，不然你看到骑楼会被气死

骑楼不是你的。黑白讲不然骑楼给你，奖励的容积还给政府。你家拆一楼给不给

台湾建筑法规太烂太混乱，立法委员、议员又有一堆建商。一堆容积奖励和漏洞造成钱被建商赚走，但让一般民众使用上超不合理的。

人太多，土地太少，无解，只能等少子化 (￣▽￣＃)﹏﹏

政府给你容积奖励 所以骑楼为公共空间

法规问题一堆。干

骑楼是私有地

台南还可以租骑楼给商家咧

我家中和莒光路这里 从暑假开始路边摊贩就退出骑楼了有店面的就退进去 没店面的自己去找店面租不然就不

又要拿奖励的容积又要当成自己的地用，都给你爽就好

又不是有多了容积不加价，况且对一楼来说，多的容积是往上盖对自身没有好处

没好处还回来阿，得了便宜还卖乖自己去想想少了容积奖励，你买的房子到底是变贵还便宜

你知道你的房子因为有骑楼多盖一层吗，顶楼拆掉再来说啦