因为政府都是以均衡发展之名，行炒房之实啊
弄到最后，重大建设的设站点都在偏僻的地方，离人群远，当然大家少使用
像是台南高铁站，我要搭高铁，我还要先开30到50分钟的汽车或机车，我直接开去目的地就好了，还比较便宜
像是高捷，离商场或目的地，出了捷运站还要再多走300-500公尺，也远离住宅区，要坐高捷还要骑机车去捷运站，那我干嘛不直接骑去目的地，还比较便宜
你要比较贵，就要比较方便啊
现在大众运输比较贵，又比较不方便，怎么会有市场?
为了炒房把站点设这么偏僻，我骑车开车比较方便，我当然开车，谁跟你坐大众运输
※ 引述《narukamis (创设金城5)》之铭言：
: 本肥宅自小学起就一直听到
: 台中要有捷运了
: 快起飞了
: 现在都大三了 还没起飞
: 平常出门都三宝横行
: 一堆单人车
: 虽然公共汽车还算可以用
: 但就是要等超久
: 我爸妈一直要我骑机车
: 家里都两台了还想再买一台给我
: 我都说我相信台中一定会起飞
: 黎明一定会到来
: 为何台湾大众运输发展那么慢
: 日本就不用讲
: 以前那个韩国都变现在这个韩国了
: 国家的首领都不觉得羞耻吗？
: 亚洲四小龙?