卖汽油比鲜食赚？解密好市多副业抢钱术
全球第二大零售业者好市多（Costco）日前宣布，明年将在桃园中坜店开出全台第一家直
营加油站，这是继日本后，好市多在第二个亚洲国家开出的加油站，下一棒交由韩国接力
截至 2015 年，好市多在全球已设有 490 家直营加油站，且都开在卖场旁。根据汽油零
售定价资讯网站 GasBuddy.com 统计，以去年来说，好市多加油站的汽油，换算每公升比
同业便宜将近新台币 1.4 元，蝉联第 4 年业界最低价宝座。
“好市多在台湾的模式，在美国都做过，现在只是把它复制过来，不是什么祕密的做法，
”好市多亚洲区资深副总裁张嗣汉说。
做法不新奇，祕密在于“副业”其实是好市多的金鸡母。
轮胎检查、医保它都做
靠副业，营收胜过固特异
好市多采会员制，在美针对会员开发许多加值服务，包括加油站、轮胎检查、基本健康检
查、医疗保险与旅游行程折扣优惠等。据好市多 2015 年年报指出，上述副业占整体营收
比重达 16%，仅次于主力产品食物的 22% 与干货的 21%，比生肉鲜食、牛肉卷等熟食都
还赚钱。
美国知名股票资讯网 The Motley Fool 去年分析，好市多在全球零售业营收排名第二，
居沃尔玛之后，但其副业“无人能敌”。若将其 2014 年的副业营收，视为独立公司的成
绩单，排名竟闯进全美 500 大第 144 名，名次刚好在固特异轮胎之前。
虽好市多年报指出，2015 年因汽油售价年减幅达 22%，使营收稍受冲击，但它仍在持续
扩张加油站的版图，且近 5 年比重逐年提高。
不过好市多大可跟附近加油站合作，谈会员优惠方案，为何要增加成本，自设加油站？
在 2013 年 4 月《哈佛商业评论》数位版《掌握零售业的阶段性》一文中指出，好市多
在会计年度 2013 年第二季净营收跃升了 39%，关键就在加油站！评价好市多清楚知道消
费者阶段性消费的行为，并抓准“食物与汽油是关键性的必需品”的原则，以市场最低价
的汽油，吸引顾客排队加油，再引人流进入卖场消费。
美国模式未必适用台湾
只拼低价，恐掀削价竞争
张嗣汉表示，加油是开车族每周必备需求，家庭也需要定期采买生鲜产品，好市多提供视
力、听力等检测，让消费者各项需求都能一站式购足，有助提高会员满意度。
在美国，好市多加油站采自助式、车辆单向进出加油，只收一般现金卡、好市多现金与信
用卡，以避免被其他信用卡公司收手续费。张嗣汉表示，好市多与美国各州业者谈合作方
案，提供最低价的油；在台湾，目前正与中油与台塑石化洽谈采购油源。
不过进军加油站也不是没有挑战。在美国，好市多的超低油价引起削价竞争，例如今年
4 月，路易桑那州就有业者 Tobacco Plus 将每加仑油价降低 0.01 美分，硬要与好市
多争市场最低价。2013 年，在华盛顿州亦有加油站业者群起质疑，州政府应重审好市多
卖油执照。
“好市多在台湾走同一套美国模式，能不能成功，还要打个问号，”台大商学研究所所长
陈文华分析，仍要注意的是在地性，例如在台湾加油有多重信用卡折扣优惠，好市多不一
定有市场利基。
不过无论如何，好市多提供加油站，让消费者未来加油时多了一个选择，不论竞争谁胜谁
败，消费者都将是赢家。
http://finance.technews.tw/2016/10/01/costco-sideline/