1.媒体来源:
自由
2.完整新闻标题:
机车10年来价钱翻倍 车商解释有这些原因...
3.完整新闻内文:
〔即时新闻／综合报导〕机车是台湾最常见的交通工具，乡民在PTT抱怨在2008年买GTR只
要6万，现在的山叶GTR aero却要7万9000元，感叹机车涨价到底是政府政策还是让车商赚
到。许多网友也表示自己在10年前牵车时只要4万，如今的机车价格等于翻了一倍，而车
商对此指出，为了符合环保法规，机车的新款配备无形中拉高价格。
当时乡民发文直呼现在机车的价钱让人不敢置信，让他想改买Gogoro，网友们纷纷回想10
年前牵sweet只要3万9800；劲风光也仅4万4000元。不过，也有人对涨价乐见其成，认为
涨到15万才好 免得路上一堆机车乱窜。
而据《苹果日报》报导，光阳、三阳和台湾山叶等机车厂商透露，政府从2007年开始执行
五期环保法规，按照过去环保标准打造的车款只能卖到2009年。因此为了改善排放标准和
油耗，机车必须配备以电脑控制的喷射供油引擎。另外旗舰车款的LED尾灯和液晶仪表板
，也造成机车价格偏高。
台湾山叶机车表示，消费者现在还是有平价车款可以挑选，例如劲豪125、KYMCO GP125、
SYM GT125都不到6万元。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1836142
5.备注:
LED尾灯和液晶仪表板?

买不起机车 那你不会买汽车吗

再装啊

87才买狗肉阿 狗肉叶配

改骑山猪

wwwww

液晶仪表板根本垃圾

S-MAX 才89000 便宜

GTRaero刚出时就七万多了吧…

小弟GTR aero刚出就买68000

为何一定要LED尾灯和液晶仪表板...

国外没机车也不会怎样

虎烂最会

液晶仪表板烂又不环保

来分析成本就好 机车的主要组成

LED尾灯和液晶仪表板值多少钱？

豪迈继续骑20年看你们赚三小

定价71000，我也是刚出就买w

钢铁 跌价 石油(塑胶啦)跌价 人工(微涨)

料件镀金的喔 想涨还找理由

大润发三阳125的 还卖五万有找

环保法规...我家那台23年的豪迈怎么都能过检验

早该将机车赶出台湾了 市容最大杀手

你他妈的车厂跟我说要翻倍卖 骗肖

政府立意良善 以价制量 间接鼓励人搭公共运输和骑脚踏车

房价也加倍啊

垃圾台厂 用料不实在就算了 整天想坑人

不过是该鼓励脚踏车 还有减少爱开车摆排场的风气

跟本就车厂跟环保局串通好一搭一唱 以环保之名行涨价之实

环保法规是全球性的，东西不耐用也是如此

物价飙升，薪资冻涨，鬼岛万岁

林北duke125只好再战20年了QQ

靠北 全球最严的法规在台湾 一堆歪果车都被法规挡死你跟我说赚很少？

市容 我笑了 只有大众运输才有市容 汽车塞车凶手三宝凶器

六期一出，不知有多少车又不能上了w

市容破坏者 城市毁灭者

现在车子这么贵 很多人二十几年的车 一修在修就是不敢换

Apple:略懂

靠 我第一次知道劲豪这台车 原来山叶也有所谓的低价车

Racing s 只要8万6

原料没零件 就叫副厂的 修到真的不能骑再说

山叶最贵不知道？ 垃圾都能当黄金卖

明年规定要日行灯，又可以怒涨3千了喔~

一堆二十几年豪迈死不退役 因为算一算就是修划算

有没有人机车真的超过20年以上的？

反正还不是有钱可以改车 快点调高机车使用的门槛比较好

新车标准高有屁用，一堆20年黑烟车根本没再抓

每年弄一点法规变化 车厂每年才有加价卖的借口

去收一台劲战整理一下又可以再战十年，而且价钱不到新

车龄超过20年的满满是好吗 我家就两台了

涨越多越好!!! 以价制量!!

没钱买汽车的族群都该清洗掉提升社会竞争力

别想学日本没机车了 不如全力支持电动车业(厂商另外再骗钱)

买不起机车的全部关集中营劳改人道毁灭

化油器的车 龙骨没断 就是修划算

那就把led灯跟仪表板改成选配啊

不到六万也可以变卖点...

需要的自己加价装就好了

我同事二十几年的豪迈 前阵子传动耗材换一换号称要再战五年 时速一样近百

爱将很容易到20年 我老爸也是骑20多年才报废 我邻居30年

炒价炒成这样 害小弟升大学买的机车这么贵

标题Fw: [问卦] 豪迈125要怎么样才能骑坏的八卦？

化油器超过二十年很容易

当然骑新的比较乱钻啊 引擎比较有力 冲的也快 骑老爷车能动就很好了

液晶跟LED很贵？吃屎啦你们

豪迈是1990年初登场，很多到现在还尾速拉90再战

还不是请一堆越南外劳来组车，最好人工有涨啦

以9成的使用者来说 都很够用了 你叫这些人花六到八万去换新车 你以为他们头脑拍袋了吗

豪迈再战十年( ￣ c￣)y▂ξ 还有一堆车LED尾灯很刺眼

为何一定要LED尾灯和液晶仪表板+1 易坏难修又贵

都量产多久了 零件价格都降不下来? 一定要LED和液晶面板?

我的2007劲风光也是以20年为目标

不是只有八万涨。连五万都涨了到快六万，去年看有人GP50500办到好，你看看今年什价格

谁叫你用液晶啊 而且量这么大 价格怎压不下？

原因只有一个，贪

里面的成本就是没有员工成本 只有小三的成本

豪迈

"环保法规" 一个字就大约5千了 涨个两万差不多阿

台湾土地这么小，再来个两百万台汽车一定更美好。

山叶那颗电子表超容易坏 换表又贵松松

妈的不要买啊

原因就是老板的新超跑

趁机会纯油车课高税补电动车吧,还可带动国内相关产业

卖到国外都很便宜 为何国内贵？之前去意大利 导游说平均4万

环保第几期 官商勾结搞出来的 法规比欧洲还严格

我的jockey 125再战十年没问题

旗舰车款

还不是都是破烂塑胶车

液晶仪表板对我而言跟垃圾没什么两样

改那么多还不是一堆噪音污染

豪迈再战十年

听你在好小，只加一堆贴纸跟换车壳，

小时候不懂事才用液晶

既然政府用意在减少机车，何不将保护政策取消？

惯老板赚不够

买不起顶级货就买平民货啊 要买顶级还靠背太贵 什么逻辑