照经济学的原则
如果新车价格太贵
二手车销售量就会起来
一台机车如果正常使用
用个15年应该是没问题的
所以现在赶快投入二手机车市场应该不错
赚个三五台法拉力不是问题
我家有两台新高手 2006年款
一台便宜卖 5万就好
※ 引述《TSMConduty (ＧＧ轮班回ＳＯＷ业星人)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 苹果
: 2.完整新闻标题:
: 8年机车价涨快1倍 “要消灭车族吗？”
: 3.完整新闻内文:
: 2016年09月25日00:01
: 大专院校刚开学，不少年轻学子趁此时机买机车代步，但有网友抱怨近年机车涨价夸张，
: 以销售主力125c.c.机车为例，7、8年前顶级车款约5、6万元， 近期都快要破8万元，质
: 疑车商赚很大。业者喊冤是环保法规趋严，配备升级才价扬，且明年还要实施新的环保标
: 准，机车价格可能会再涨。
: 近日 有网友在台大批踢踢八卦版讨论，表示在2008年买山叶GTR机车，记得当时报价约6
: 万元，不过近日询问新款GTR aero，经销商报价已到了7.9万元。除上述所述车款，目前
: 市面上热销125cc车款包含山叶CYGNUS-X（劲战）、SYM JET S、Kymco G6等车款实际售价
: 都逼近8万元大关，KYMCO今年新推旗舰车款Racing S 定价更破8万元以上。
: 有网友批： “会买机车都是经济相对较弱势的，现在一直涨，根本是要逼死人”，有网
: 友则说政府环保法规根本就是歧视，“是要借机消灭机车”。民众潘先生表示，现在骑的
: 机车十年前约四、五万元所买，那时候已经觉得贵，但现在车款价格更夸张，真的买不
: 下手，能不用换，就尽量不换。
: 台湾山叶、光阳和三阳等机 车厂商表示，这几年价格拉高，主要是受到现在新款配备和
: 当年已经大不相同，从2007年起推动五期环保法规，2009年起旧款环保标准车款都要停卖
: ，为符 合新标准的油耗、排放标准，全车系都要改用喷射供油引擎，采用电脑控制供油
: ，周边零件也须跟着改变，另旗舰车款多增加包含液晶仪表板、LED尾灯等配备， 也都拉
: 高价格。
: 台湾山叶机车表示，但现仍有平价车款可选，像是新推的劲豪125，起跳价就不到6万元，
: 另外像KYMCO GP125、SYM GT125等，车价也都不到6万元。
: 车辆研究测试中心表示，接下来明年还将再推六期环保标准，届时将会强制加装车上诊断
: 系统（OBU），还有一定比率新车须加装怠速熄火装置，可预期随成本增加，价格也还会
: 再涨。
: 机车经销商志豪车业表示，虽现顶级车款价格较往年高，但反而占销售达六成，而且以学
: 生族群居多，反倒是上班族，会挑选较平价车款，不过和过去机车相比，现在推出新款损
: 坏率较低，尤其现在都采用陶瓷汽缸，耐用度较好。(朱正庭/台北报导)
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: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160925/955301/
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