※ 引述《xu3jo45p4 (学店阿宅)》之铭言：
: 台湾七十几%仰赖火力发电，台中某发电厂世界知名
: 火力发电经过电网帮gogoro充电，移动肥宅
: 同样是移动肥宅，直接燃油，启动引擎的机车相较之下是不是比较环保
: 我在狗狗肉官网也没找到是否购买绿电
: 所以买gogoro是不是只是因为潮阿？
: 愿闻其详
人家火力发电
火都点燃惹
那个电 你gogoro没去使用
火力发电厂还是会继续排放废气啦
所以当然gogoro比较环保啊
何况gogoro比150还要猛
说加速
大概比得上300cc以上的机车
125哪能和gogoro比
但是125的机车
卖得和gogoro一样贵
gogoro的动力却比125还要高
那干么不买gogoro？？
我不买
因为摔一次
零件贵屎人
月租费也很贵

我没钱 不能当潮宅惹QQ

电费月租真的超贵 是要多常奇才能骑够本

gogoro的车体设计屌打国产汽油速可达

讲的好像你汽油机车加油不用钱一样

就潮贵阿

vip15 不储值个吗 该储了吧

799元600公里已经爆炸贵了 这个月少骑现赔 超过一公里一公里超过一元 比我的LEXUS还贵 好棒潮不是能用金钱衡量的 你当然不会买 我也不会月租不是问题 月租多少才是问题

799含保养吧 在说油耗参考用 油耗加个20%合理 在加机油 齿轮油 滤心 等耗材勾勾肉是比较贵 但大约就是一个便当加珍奶的差距

可是LEXUS是汽车 保养加油钱 比四轮贵还不扯吗

油车的广告油耗都会最佳化 我开的车都10km 厂商号称 15

我实际上路都23~28km/l的 厂商号称30不过我的怎样都比一般机车贵 更突显了gogoro的价值

两月油钱720휱.2=860+550=1410 gogoro1600 差两百

1.gogoro动力应该没这么强 2.月费方案真的不合理，应该计次，用悠游卡扣款比较好

歪L是油电吧 吃开车习惯 家有台rx350h 省油屌打汽油

两轮跟四轮比油耗纯属搞笑 只是没想到赢了

回某楼,机车油钱能骑到跟gogoro月费一样,大概只有8+9

保车体险一年六百 额度10万 省下的燃料税 规费 停车费 扣一扣 够你买车体险惹

四轮细算怎么可能便宜 当然是搞笑 不过我机车骑五六年了五六年左右 里程数没两万 月租还得了

加速了不起就150实力而已你是太看得起沟沟肉还是太瞧不起黄牌

轮到黄牌怒了 是说黄牌可以走快速道路

说四轮只是谈厂商油耗都是最佳值 连差距最小的油电车油耗都要多抓20%更何况效率更差的油车 但勾勾肉起步像油电车 行车又安净稳定 N大有开油电车应该很有感现在就很后悔车子没直上油电 差个二十万 路感有差

我当然支持电动环保 但gogoro很多层面让我不支持油电的特性真的好 改开家里的BMW完全不适应 值

好想买一台来当潮肥宅

汽油机车 抓比较差的数值 应该也是35km/L 以上

火点下去就是点下去这论点颇怪

想买的最好都不要摔 摔了最好家里够有钱

总之真的是比较环保 但什么因为设计所以不用通用轮胎 嗯

加速度跟125差不多而已

gogoro起步真的很快，我起步全油门也要一阵子才追得到，而且加速感很奇特汽油机车是骑到没油就加，所以骑多少就付多少。gogoro就差在月租上，一个月就是这么多钱，少骑不可能退，多骑的话要另外计价，所以要拿捏精准。