楼主:
skyoun (skyoun)
2016-07-22 10:17:22※ 引述《suyuan (硕源)》之铭言：
(恕删)
: 航空业一直按照这个规律在运作
: 那就是当花在赔钱的金额比改善安全的经费还要高的时候，安全就会改善了
: 不要以为航空安全这些是航空公司的恩赐，花钱提升各种飞行安全
: 这些都是因为要赔很多钱，计算一下划不来，那只好改善飞安
: 回来看客运业
: 坐在客运车里面的，大多是不值钱的人命，有钱人谁跟你去搭客运车？
: 贱民死掉了，调查责任归属不了了之，反正不用赔什么钱还调查个屁
: 连调查都是要花钱的呢，省省吧
: 请问，客运安全有可能改善吗？
: 当然不可能
解决方法有很多种，举例一个简单的解：强制投保
假设，游览车强制投保，由保险公司承担“每人死亡赔偿1000万、受伤从100万起跳”
保险公司自然会对游览车加以审核，并且针对不同公司、不同司机慢慢建立差异保费
公司及司机为了避免保费提高，也会因此提高车辆安全维护
当然，成本是会转嫁的
你也要有客运、游览车费用会因此小幅上涨的心理准备
让客运公司或司机负责赔偿？
那你就会看到一堆脱产的空壳公司、负债累累又追不到钱的司机、欲哭无泪的家属