1.媒体来源:
三立新闻网
2.完整新闻标题:
独家／隐藏危机…台铁车厢无紧急铃　求救只能靠电话？
3.完整新闻内文:
台铁车厢要求救很难？上周五（15日）有民众搭乘开往嘉义的自强号，疑似天气炎热加上
车内过闷，一名女性乘客突然昏厥，同行友人紧急请求同车乘客帮忙，但却发现车厢内并
无“紧急铃”，必须靠拨打铁路紧急电话才有办法联系上列车长，让车内民众直呼好不方
便！台铁对此表示，目前部分旧型列车确实无紧急铃，已积极改进中，造成民众不便非常
不好意思。
▲台铁旧型列车无紧急求救铃。（示意图／摄影者Irvin Chen, Flickr CC License）
日前有民众搭乘开往嘉义的177次自强号，在抵达树林后，一名男性乘客忽然抱着女性友
人大叫，目击民众透露，该名女乘客疑似身体不适突然昏倒无意识，几度发出呕吐声，本
来男乘客想抱着她下车，但因车厢爆满来不及。
事发当时，车内民众积极想找列车长帮忙，但因发生的车厢在第11节，所以无法直奔车长
室，有人反射性想找紧急按钮求救，但发现车厢内并没有这项设施，必须透过打电话的方
式才有办法联系上。所幸最后列车长紧急到场协助，并通知桃园站备好轮椅并叫救护车，
才没让这起意外酿成悲剧。
不过，对于车厢内没有紧急铃，而是要靠打电话才能求救，民众觉得相当不方便，也质疑
若是发生更严重的意外或是身上没有电话怎么办呢？
对此，台铁公共关系室新闻组长翁惠平坦言，因为台铁很多车厢所属旧型，所以不是每台
列车都有紧急铃的设施，但像是新型的电联车、太鲁阁、普悠玛号就没这个问题。而洽台
铁机务处了解后，翁惠平向《三立新闻网》表示，PP自强号已使用20年，目前有在厕所装
紧急按钮，预计年底前会在车厢门口装设紧急按钮及对讲机。
台铁、火车、车厢
▲无紧急铃的车厢，要联系列车长除了拨打紧急联系电话外，也可以到厕所内按紧急铃。
记者张雅筑／采访报导
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.setn.com/E/News.aspx?NewsID=165928

没有吗？

紧急铃也不一定有用啊 车长又不是一直待在车长室

有用。因为列车驾驶会看到红灯亮起,上面有显示这是第几节车厢列车驾驶或随车人员会用无线电呼叫列车长前往该车厢。驾驶、列车长或其他人员，都配有无线电可以互相通话。

周五晚上挤爆的自强号，列车长挤到第11车要很久。

台湾式的检讨方向

紧急电话和紧急铃用意不是一样吗？

遇紧急事故，不论是车厢内起火，车厢内斗殴伤人，突发疾病，或者是车外的轨道上伤到人车，依规定驾驶可立即停车。就算你列车再挤，列车长也可以由车外直接快步跑到指定车厢去回复pppan，不一样。紧急电话如下：http://www.railway.gov.tw/kids/Eknowledge/images/MF_2.jpg那是台铁的紧急电话：0800-800-333。你还是要用手机拿起来拨打。并非是指车厢内有装设电话机。你打去0800台铁紧急电话之后，那边的总机值班还要去通知行进中的列车，通知列车长。就跟你紧急铃按下去，不一样了。