“内科2.0”三都计案 全数过关
〔记者钟泓良／台北报导〕台北都市计画委员会昨日审议“内科二．○”三项都市计画案
，包括内科产业支援设施开发计画BOT案、内湖影视音产业园区开发方式、影视音产业比
例等及将内湖环保局旧修车厂从机关用地变更为产业支援设施用地，三都计案全数过关。
台北市文化局昨天送至台北市都委会审查开发方式、影视音产业比例等，其中将影视音产
业比例从70％降至50％，让厂商未来有更大的弹性（记者钟泓良摄）
内科2.0都市计画通过案。（资料来源：都发局 制表：记者钟泓良）
产业支援设施开发 朝创新创业
都委会昨日审议通过内科产业支援设施开发计画BOT案，未来该基地将朝向创新创业基地
发展，预计今年七月底、八月将对外招商。产发局为保留进驻产业弹性，放宽工业使用。
产发局解释，因为“台北市土地使用分区管制自治条例”未纳入新型产业，因此只要是制
造相关都会归类于工业，强调未来绝对严加把关，不会让传统工业进入内科。
依据台北市土管自治条例，这次新增的使用项目，第五十一组至第五十四组均属于工业，
依序为“公害最轻微”、“公害较轻微”、“公害轻微”、“公害较重”。都发局解释，
土管自治条例中只要有生产行为都属于制造业，也会被归类在工业的范畴，而产发局为了
避免未来进驻产业绑手绑脚，因此才决定提供弹性。
产发局科技产业服务中心主任庄玫红举例，许多新型的制造业，如3D打印、简单的零件生
产都被归类在第五十一组至第五十四组内。
对于放宽之后，传统工业是否也有机会进驻，庄玫红澄清，未来要进驻的厂商都必须缴交
营运计画，由主管机关审核，所以绝对不会有传统工业进驻产业支援设施用地内。
放宽工业使用 产发局严格把关
内科园区产业支援设施用地面积约一．五公顷，建蔽率四十％、容积率四百％，北市府一
○三年原规划作为“云端产业园区”，但经过招商后未评选出最优申请人，柯市府去年四
月宣布终止BOT，改为创业育成基地和产业创新中心。
另外，工务局会中补充，产业支援设施用地是集中在基地东侧，基地西侧仍会开辟为内湖
一○六号公园，目前仍因为是否兴建停车场而卡关。委员表示，该绿地公园将会是内科重
要的绿色心脏，成为周边上班族踏青的好去处，希望工务局设计上能更有前瞻性。
影视音园区 产业比例降至50％
〔记者钟泓良／台北报导〕郝市府原将位于行善路及石潭路附近的内湖影视音产业园区计
画设定BOT招标，但多次流标，北市府六月于市政会议中决定改以设定地上权招标。台北
市文化局昨天送至台北市都市计画委员会审查开发方式、影视音产业比例等，其中将影视
音产业比例从七十％降至五十％，让厂商未来有更大弹性，全案经都委会审议修正通过。
内湖影视音产业园区共有两块基地，面积分别为○．六公顷与○．八公顷，容积率为三六
○％。
都发局表示，文化局将原本规定须有七十％总容积楼地板面积做影视音产业，这次降低至
五十％，但仍维持原规定使用目的产业，如电视台、摄影棚及电影院皆可进驻。
文化局副局长李丽珠表示，一○一年至一○三年是依“促进民间参与公共建设法”第四十
六条由民间自提参与规划案，但至一○三年都没有选出合格申请人，宣布废标，今年改为
地上权，后须经过议会及行政院核准，无法确定招商时间。
委员张胜雄认为，内湖影视音园区将影视音产业比例调降廿％过多，将影响该案公共性与
公益性。李丽珠表示，文化局检讨过去流标原因，并与影视音业者会谈，各家业者均认同
降低影视音产业比例。
环局旧修车厂 也走新创路线
〔记者钟泓良／台北报导〕北市府为了推动内科二．○，将内湖环保局旧修车厂从机关用
地变更为产业支援设施用地，产发局未来将保留修车厂本身的建筑物及设备，并引入新创
及高附加价值产业使用，都委会最后决议，都市计画须预留内湖公共运输功能及考虑发展
产业仓储可行性，全案修正通过。
环保局旧修车厂位于内湖大弯南段工业区，邻接中山高速公路及行忠路，面积为二．二公
顷，目前该基地共有六栋既有建物，包括板金工厂、检修大楼等，环保局为配合业务调整
，今年七月一日撤厂移交产发局。都发局表示，虽然该处从机关用地变更为产业支援设施
用地，但因为仅牵涉到细部计画，因此后续无须再送内政部都委会。
产发局长林崇杰指出，因该区的工厂型建物权属单纯且可即时使用，未来将作为新创产业
场地，希望可以引进研发、设计、修理等使用，提供周边产业营运所需之支援，预定明年
可完工开放创业家进驻。
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