苹果日报
在这鼻屎大国家　拥有Corolla代价是280万
彭博报导指出，想在新加坡拥有1辆丰田Corolla Altis代价是8.7万美元（280万台币），
随着汽车所有权许可证成本在今年2月触及5年低点后攀高，代价恐怕会更高。
在最近1轮竞标中，受叫车服务公司争取许可壮大车队阵容和当局5月放宽车贷规定影响，
新加坡小型车与出租车汽车所有权许可证COE（资格证书，certificate of entitlement
）费用达到3.9万美元（126万台币），足够在美国买1辆全新Jaguar XE或在香港买1辆宾
士B180 ！
而且，车主另也须支付消费税和登记税，使得在新加坡拥有相当受欢迎的标准Corolla
Altis，代价恐多达11万7888星元（近284万台币）。
新加坡政府用意是以许可证成本来缓解塞车，在车主受车贷规定松绑吸引进入市场后，短
期内许可证在供给受限的情况下可能攀高。（于倩若／综合外电报导）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20160714/907768/

wwwwwwww 苹果一定要这么引战吗

ㄟ(|v|)o 8.7万镁 不能再高了

人家至少被承认是国家

鼻屎国...

神a~~~ 键盘车手又要酸了

神A

新加坡真的猛猛的 这种条件竟然还能盖F1赛车场 培养车迷

这次推记者 太勇敢了

不喜欢新加坡 但没必要这样下标吧

新加坡那个小地方不开车也还好，台湾南部地区不开车寸步难行

很好 新加坡2050年要达到0拥车 没有人拥有车 够环保

280万都可以买凯燕了

大家都搭***自动驾驶出租车车队***

还有很抢钱的ERP

280万toyota @@

苹果不要这么诚实

因为开车要缴的费用超高 强迫民众不要开车

[新闻] 新加坡欲三步实现2050年“零拥车率”愿景因为***无人驾驶出租车队***这项科技要出来了2018年新加坡就会有无人驾驶继承城车队营运

280万坐的士可以坐多久啊?

因为不用养司机 所以出租车价更便宜 大家都搭出租车而且还会搭载共乘系统 只需要用原来40%的车 就能满足运输目前的人口

拥车成本高才能以价制量,反观歹丸,连人渣都可以买休旅车

鼻屎大没错啊，嘘的人不会拿地球仪出来

记者怎不说这鼻屎大的国家 国宅政策屌打海放我们

这么小的国家只能这样

nuTonomy 无人自动驾驶出租车采用先进车队管理模式，，技术概念源自美军协调无人机所用的算法，并加以设计调整，使 nuTonomy 能以最少车数载送全市区民众并将候车时间控制在 15 分钟内，可望为当地减少六成营运车辆。

干啊我们跟他比应该是整个鼻子的大小了吧 那为什么大家不承认我们是国家干他妈的

[新闻]nuTonomy 无人自驾出租车通过初步测试，率先于新加坡展开营运nuTonomy的技术算法=MIT+NUS共同研发的

新加坡没有盖赛车场啊。是街道赛，用原本的道路。https

哪来的赛车场...

车证六万星币效期十年加车价

车子的确有当前大众运输不可取代的点对点运输优势

油价向邻国看齐就好 至少多个五~十块 政府每年会多

好险 目前无人驾驶科技也要成熟了 科技可以解决这问题

[新闻]消灭9 成汽车量、回收停车格占地，原来这就是新

记者于倩若 烂标题 抄外电

鼻屎XD

虽然真的是鼻屎国 但身为一家媒体 直接这样讲不好吧