昨天 我有幸能到新北市首善之区的板桥车站
一去了之后 乖乖 三铁共构不说 还跟几个商场连在一起
甚至本体就已经是美食+百货的商场
看到这个就想到台北车站
转运站有Q死贵儿 北车也有微风
赵大雄的大巨蛋 原先也有百货商场的规划
问题是 双北本来就已经是百货最密集了
为什么还越盖越多 而且公共建设都变成商场
有没有八卦？

车站有商场是学日本的板桥车站环球 台北车站微风都是效仿日本的结果如果你觉得台北百货太多，可能是因为你个人不需要百货

你以为现在靠纯运输活得起来?

其实还可以更多 但要进化拓展具地方特色形式的商场

新宿西口每个私铁站上都顶着一间百货啊大阪梅田也是 地下再顺便改成地下城

百货公司不嫌多啊

不要商场面积盖过原本目的

潮啊，大站盖个商场百货过份吗？

好几年了怎么现在才发问