※ 引述《allenmusic (艾伦)》之铭言：
: 2016年07月10日 04:10 陈祐诚／台北报导
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: 机车驾照路考愈来愈难，继去年7月考题大增1000题后，今年6月1日路考再追加2段式左转
: 、变换车道、直角转弯及停车再开等4个项目，其中直角转弯成为新手骑士噩梦，今年6月
: 及格率跌到54.7％，为18个月以来次低。
: 去年7月，交通部公路总局将机车驾照笔试题库，一口气从600多题增加至1600多题，引起
: 考生紧张，纷纷赶在考题暴增前考照，6月路考人数将近11万人次，但及格率51.9％是去
: 年至今最低。不过之后7月及格率并未更低，反而慢慢回升，之后维持在64％左右。
: 公路总局今年6月提高机车路考难度，再度引起考生预期心理，5月路考达9万7447人次，
: 较前一个月暴增258％，但及格率则下滑至54.7％。新增的2段式左转、变换车道、直角转
: 弯及停车再开，扣分相当严格，例如2段式左转没有刹车、变换车道未看照后镜、直角转
: 弯时脚着地，一律扣16分，变换车道未打方向灯则直接判定不及格，新手得花更多时间练
: 习。
: 监理站人员说，直线平衡稳定驾驶（直线7秒）向来是考生心中的大魔王，新制上路后直
: 角转弯变成小魔王，考验驾驶对内、外轮差的掌握，大多考生都在这2关被淘汰。
: 公路总局监理组驾驶人管理科长黄明声说，统计2004年至2013年全国死亡车祸，机车占的
: 比率从40.2％飙到51.6％，多为变换车道没打方向灯、未依规定2段式左转、没有内外轮
: 差概念等，因而新增这些路考项目。
: 公路总局指出，题库题目数量虽增多，但较以往题目更口语化、贴近民众经验，主要是配
: 合现行交通法规内容的增修，新版题库应没比较难，希望透过笔试测验，让民众充分了解
: 现行交通法规。
: 此外，过去只要通过机车驾照笔试，就能不需路考骑轻型机车上路，今年1月改制后即必
: 须增加路考，但持汽车驾照的民众，却仍可直接骑轻型机车，2套标准引发争议，公路总
: 局则表示，已在讨论中，未来有汽车驾照的人，仍须考机车驾照方能上路。
: (中国时报)
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20160710000315-260114
: 备注:连续两个直角转弯 脚落地比较安全吧 车祸跟行车观念比较有关系
: 这么爱考技巧 以后要不要多考机车s型过三角锥 当做赛车啊
老实说 这些不是考技术 而是考定性 平衡
在台湾马路 最大禁忌就是稳定性不够 车速过快等等
有些人稳定性不够 硬要钻车缝 下场就是擦撞或是自摔
建议 如果你想要考照 一次过的话，请亲友 骑机车把你载到公园 等地方训练
至于笔试... 我当初考题都没看就直接上了，靠逻辑推理就知道要干嘛了阿...
还有直线7秒根本没想像中的难..会回放油门和煞前轮 你要20秒过都没问题
就是考验定性而已。

笔试没满分的真的很夸张

原来靠逻辑推理就能知道罚则了

简单死了我三秒就过了

我建议监理站考照应该废除 改上午七点到八点 在车潮多的地方能够安全且不被叭的抵达目的地者能拿到驾照

楼上你是要无辜的骑士当试验品喔

笔试法律罚则只能死背吧

我来推荐路考合适地点 新竹首推光复路台南东宁路 台北和平东路

笔试罚则没看根本不知道，可以靠逻辑推出来也真是神了

最大问题是不会看照后镜

现在都一堆罚则 你要推理罚多少?