四轮在战啊，最智障的就是说重机
“一下当机车、一下当汽车”
为什么？因为四轮最不爽的就是小小一台重机挡在前面
讲白的四轮心态就是：
在我前面 = 干你娘小小一台在挡路 (啊人家守法啊...)
钻车钻走 = 干你娘爽完路权再钻车 (啊人家不挡你路啊...)
所以搞到最后，重机不管怎么骑，四轮都会不爽
有在看行车纪录器就知道
绝大部分被逼车闹事的重机，都是那些乖乖骑在别人前面的
当机车钻的呢？被海放了弄不到，只好欺负守法的XD

守法的那个 你是听到你周遭的人在骂吗? 物以类聚

讲钻车就外行了,如果讲未按照规定变换车道呢?

别的不说,停红灯~我没看过重机停机车道以外的车道!

https://goo.gl/HRz316 这篇很久以前了 可以参考看看

一绿灯就很现实,哪边车少就走哪边

要鼓励当汽车使用的骑士，唾弃当机车使用的骑士

对机车族而言，重机和四轮差不多机掰脸阿XD

我是觉得现在行车纪录器很普遍 要搞汽车比较吃亏啦

车道共享的概念对于壅塞交通是有纾解效果的

重机肇事率就是比一般机车多很多

这种讨论无意义，你觉得...我觉得，全不是客观事实

不要托其他两轮下水好吗？

然后所谓的钻车 只要空隙够大 四轮还不是每天都钻

就算是机车+汽车对上重机 你觉得谁会被检举的次数多??

重机就是要飙阿，不然买重机干嘛，我开快速道路

ㄏㄏ “匝道够宽”　违规重机取暖唉嘘

想要现在没有的路权就先守法啦～当个乖宝宝再要爸妈买玩具很难吗～边违规边要路权，什么4不4轮，根本不是重点，要怪就怪那些老鼠屎，还好我已经从重机梦毕业了

还真没看过重机比我开车还慢的，咻咻咻的咧

呵呵 每天兴趣之一就是去检举重机违规 太好抓了

要先守法那现在的汽车机车路权一起回收比较公平

台湾交通抓违规有啥难的 我上路5分钟检举10台给你看

我只战明显违规的噪音问题而已 过半重机都中

不飙车 那买重机干嘛?

我也是耶 不过检举重机比较累 汽车临停跟双黄比较简单

你要讨论政策原文就打政策就好啦,干嘛打些主观意见?

重机要争取路权 先从互相规劝改正开始吧

检举要靠兴趣啦~~~ 不过成功了成就感会很大

说你主观意见你就转移话题到政策...

先去纠正其他违法老鼠屎 改善大众观感再说啦

噪音喔 我觉得公共汽车也不惶多让就是XD砂石车整天辗死人也没看你在喊改善大众观感

在山路遇双黄开慢点旧一堆好检举的了 超爽der

公共汽车至少是大众交通工具，重机咧? 自爽用而已吧用途不同怎么比

喔 所以重点就不是噪音嘛 这不是抓到了吗

砂石车已经大家骂了 而且人家有自知之明可没出来叫

重机：先别管怎解决问题，拉四轮比烂即可(贴四轮违规图

公共汽车还好吧,每次远远的就可以听到重机的声音超吵

贴什么违规图 直接检举比较爽啦 机车也顺便检举下去

反正怎样都要拉烂得来比 就知道这群人脑子都装啥

为什么拉烂得比也不懂 我放弃啦XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

你可以去统计一下公共汽车噪音违规比例啊

这样下去 大检举时代就要到来惹~~~~~

另外看来有人不懂为什么大家排斥比烂护航这就像小偷被抓 可以呛警察枪击犯都还没抓到

通篇屁话 好啦 先让你们骑上国道啦然后我们再来看看肇事比率

比烂护航只是一种没有建设性 不知反省 找借口行为而已

停红灯,好好停的重机会被汽车跟机车塞满左右一秒变成重机"钻车",被人拍下来

明明正常人都在安份骑开车 就是有群人只会拿烂得来护航

今天你要争取一项新的权利 而大众观感不好 本来就该先改正自己啊 而不是说别人可以干么为什么我不行

全都有的问题拿到重机就放大又针对,被靠杯就说比烂

更何况数据出来 现况的确是比别人滥 肇事率就是比较高都是成年人了 应该要学着解决事情而不是只会吵着要糖吃

本来就先改正也没错,但观点好歹公平一点

没错啊 我要的也很单纯 你们重机骑士看到老鼠屎就去呛就像四轮也会互相检举一样 你们赶快互相检举彼此啊