先不管老板惯不惯
来看看这内容到底合不合理
理性讨论
※ 引述《euson11 (无名)》之铭言：
: https://goo.gl/QJrQgj
: 中国时报【谭淑珍╱台北报导】
: “一例一休，加班费再加码”的“周休二日”政院版本，服务业齐声喊苦，求政府“给条
: 生路”！商总理事长赖正镒昨（29）日为服务业向政府示警，政府若强行通过政院版本，
: 服务业恐将“尸横遍野”，业者受到冲击，必将走上街头与政府抗争，捍卫生存权。
: 台湾商业总会理事长张平沼也批评，加班1小时算4小时薪水，“这是那来的法律？”是要
: 企业都不要加班吗？他批官员不懂实务，有些订单是有时效性的，生产不出，以后就会接
: 不到单。
加班很正常吗? 加班多给钱很奇怪吗?
怎么讲得一天应该工作12+小时一样
但是问题来了
订单时效性的问题该如何解决?
应该也不太可能平常顾一堆冗员没事干吧
还是接单高峰期再聘约聘员工?
: 他说，政院不顾过去协商结果，急提版本是闭门造车的行为，法令也应与国际接轨，全世
: 界只有台湾有这种法律，国家怎么会有竞争力？
: 由于工商团体负责人已关起“劳资协商”大门，也表明除非官方遵守原先承诺，否则“没
: 什么好谈”。但因为“一例一休”及“加码加班费”，实在对服务业冲击极大，赖正镒昨
: 日特别邀集包括旅馆、汽车货运、汽车货柜及游览车等相关公会负责人召开记者会，提出
: 三诉求，包括：制定适合服务业专章；应信守承诺，以原协商版本为立法基础；倘若强行
: 通过政院版本，企业主将走上街头，捍卫生存权。
: 赖正镒说，政院版本没有考虑到服务业，他以观光业与殡葬业为例，目前来台观光团多是8天7夜的行程
导游跟司机不能轮班?
一定要八天都同一批人?
观光业没人权?
: 殡葬业为丧家服务时会有“头七”等习俗，依现行规定不得连续上班7天
: ，相关人员都必须在第6天停止工作，不谈因此增加的加班费，被服务的旅客与丧家同样
: 感到困扰。
一样
工作人员不能轮班
一定要同一批人吗
: 汽车货运公会荣誉理事长梁国山也说，当货运车在高速公路堵车，超过每日8小时工时时
: ，“司机打电话来说：‘老板我上班时间到了’就下班了”，业者要如何应对？
司机动不动开车超过八小时
疲劳驾驶出车祸谁负责?
: 赖正镒直言，政院版本一旦立法通过，又无服务业专章，陷入找不到人又没弹性的困境，
: “企业会倒地一片、尸横遍野。”
: 台北市商会理事长王应杰说，“加码加班费”的结果，必然是想办法转嫁到消费者，若无
: 法转嫁，不是倒闭，就是向银行求救，若银行不救，投资没了，各行各业的营收与GDP将
: 跟着停顿，“政府承担得了吗？”
: 商总副理事长许舒博因此指出，企业不能生存，自然会选择他自己的出路。
整篇看下来
除了接单尖峰期好像比较难解以外
其他似乎都不是无解的问题?
政府有没有魄力，让只会剥削劳工没竞争力的烂企业倒一倒???