台湾很看低专业蓝领员工
从以前教育制度就知道
不管兴趣志向 选最高分的去念就对啦~
然后新闻记者鞭那些台大毕业 去卖红豆饼卖鸡排的人
丢台大人的脸
我很想知道 那么台大毕业去当记者就会更有尊严吗?
我很好奇!
※ 引述《GGininderle (喵喵咪咪)》之铭言：
: ※ 引述《passing (0"_"0)》之铭言：
: : 除了空姐机师很重要
: : 修飞机的好像都没声音
: : 是有说没人理？还是很满意现状？
: 大家好
: 机务没有声音可能也是因为，
: 说了也没什么好说的，改变不了什么，
: 毕竟不是公司主要赚钱的单位，
: 讲话没那么大声。
: 再者可能是大家都理工科的比较不善于表达，
: 也是有人努力的在抗争，可是黑到发亮
: 大家都有家室要养，只好鼻子摸摸继续做
: 做定修就好像工蚁一样，
: 飞机进厂维修该拆的盖板都拆一拆，
: 时间到的零件该换的一直换，
: 有些组件大到靠北的天天都在用力气，
: 棚厂没有风，就闷在里面一直流汗，
: 值得开心的事情就是一起搭档的同事没有体味（疑
: 所有工作完成后还要做测试，试车，
: 才能让飞机回到岗位上，
: 然后下一架进厂又是无限轮回。
: 根本不用去健身房，整个棚厂都是你的健力器，棒棒！
: 在停机坪上的更是压力大大，
: 除了要加滑油燃油，或是液压油之外，
: 换换轮胎煞车家常便饭，
: 今天天气艳阳高照，就在外面晒晒太阳
: 如果倾盆大雨还是得在外面把飞机送出去。
: 也就是大家常常在起飞前看见地面挥手的那群人
: 状况正常的飞机（NORMAL）就阿弥陀佛，
: 有时候驾驶舱里面灯号一来，
: 还得查查那个问题能不能放飞，
: 不能放飞就得抠人抠料想办法抓问题，
: 能够抓到问题倒还好，最气馁的是换了一堆东西依然抓不到毛病，但你什么都换了。
: 整架弄好签放飞机根本是在背书，
: 要是飞过去有问题，会被吊起来鞭数十，
: 就好像签了这个名字保固终身一样，
: 超划算der雷
: 噢，更别说还没忙完，可能会有后舱的姐接在呼喊
: 机务大哥机务大哥机务大哥
: 那个保安贴纸掉了那个烤箱坏了那个咖啡机煮不停
: 根本分身乏术。
: 然后非常极端的忙到
: 非常饿才有空吃饭，或是刚吃饱没多久硬塞点下一餐，因为等等下一架落地你不知道有没
: 有空吃。
: 屎尿也是要找机会就上，不然会憋到爆炸，或是忙到闪尿。
: 噢你说这份风吹日晒雨淋的工作值多少钱？
: 就只有在台湾不值钱而已。
: “少小不读书，长大当工人。”
: 谢谢大家。