小弟觉得
这跟流氓没两样
车子都已经课燃料牌照税了
加油油资里也有货物税空污费
高速公路也要过路费
还又在被收入城费
此例一开
一定会觉得凭什么只有宜兰可以收
大家比照办理好了
最缺钱的苗栗应该最高兴
刚好位在中部
一台收个500好了
马上解决财政困境
台北市塞车问题也很严重
也收500好了
塞车问题马上解决
柯p笑呵呵~
结果每个县是都自己收
台北开到高雄比搭高铁还贵
※ 引述《ptt9999 (ptt999)》之铭言：
: OK的
: 每天通勤台北的宜兰人这么多
: 一定可以有效振兴宜兰经济
: 一天只要有5万人在台北上班
: 就有250万元
: 一年下来就将近十亿元了
: 宜兰就可以好好建设了
: 加油 宜兰
: 三星之光
: 下次不要再派儿子出来打了 很容易输的
: ※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: : 苹果日报
: : 塞爆 宜兰喊收50元“入城费”
: : 交长认可收拥挤税 学者：效果有限
: : 【林泊志、李姿慧╱连线报导】国道五号雪山隧道通车满十周年，宜兰县议长陈文昌昨抛
: : 出外县市车辆进入宜兰应收取“环境税”、“入城费”议题，希望该笔收入用来改善宜兰