楼主:
mdm (37.5度的爱情)
2016-06-16 11:28:41※ 引述《shiwenli (阿爸)》之铭言：
: 真是够了，这政府遇到问题，
: 不管是电不够还是塞车，
: 永远想到的是以价制量，差别费率什么的
: 要搞差别费率，那半夜要便宜吗？
: 之前半夜免费不是就是差别费率的一种？
: 被牺牲的永远是中下阶层的受薪阶级，穷人
: 那有什么办法解决问题呢？
: 抱歉，应该是一个月领超高薪水的政务官去想，不然拿那么多人民纳税钱，叫你想办法，
: 又只会１０１招涨价，谁都会当官。
台湾高速公路过路费在世界各国算低的，加上台湾交通四通八达，因此我赞成以价制量。
台一、台三、台六一这几条道路是免费的，放假时大家可以多多利用这几条免费的道路。
至于假日时期的国一、国三应该调高通行费。
为让政策更加有效益，避免国道基金破产与塞车，不材建议每公里收费100NTD。
假日时速低于40公里的雍塞路段，每辆车应每公里加收100NTD的雍塞费。
这样暨照顾到穷人的通行问题(免费道路)，也可避免大家因塞车而浪费时间。